Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline off-road a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Tubi freno anteriori Stahlflex Moose Racing KX / KXF
- terminali girevoli per un facile montaggio e un'installazione priva di tensioni e di pieghe
- Rivestimento in Teflon® DuPont, avvolto in acciaio inossidabile britannico di Venhill Engineering e rivestito in PVC per una protezione ottimale
- Manicotti protettivi in gomma e tubi extra rigidi per proteggere da urti e impatti
- resiste a pressioni di almeno 14.000 psi
- espansione notevolmente ridotta sotto pressione (rispetto ai tubi originali) per una trasmissione senza perdite della forza frenante
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,15 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Tubo freni |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR17410985 Tubo Freno anteriore treccia d'acciaio Moose Racing KX / KXF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, posizionando la moto su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro per garantire sicurezza e accesso agevole al sistema frenante anteriore.
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STEP 2Procurati gli attrezzi necessari come chiavi a brugola o fisse adatte per svitare i raccordi del tubo freno, e un contenitore per raccogliere l’eventuale liquido freni che fuoriesce.
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STEP 3Sblocca e rimuovi con cautela il tubo freno originale svitando i raccordi ai due estremi, facendo attenzione a non danneggiare le parti di connessione e mantenendo il sistema frenante sollevato dal peso del tubo.
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STEP 4Confronta il tubo freno Moose Racing con quello smontato per assicurarti che la lunghezza e i raccordi corrispondano esattamente.
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STEP 5Installa il nuovo tubo freno Moose Racing con i terminali girevoli, avvitandolo manualmente sui raccordi del freno a disco e della pompa freno, assicurandoti che non vi siano torsioni o pieghe nel tubo.
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STEP 6Stringi i raccordi saldamente, ma seguendo sempre le specifiche di serraggio del costruttore della moto o del sistema frenante per evitare danneggiamenti o perdite.
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STEP 7Verifica che i manicotti protettivi in gomma e il rivestimento in PVC siano correttamente posizionati per garantire protezione da urti e abrasioni durante l’uso.
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STEP 8Procedi alla spurga del sistema frenante per eliminare eventuali bolle d’aria, utilizzando il liquido freno appropriato raccomandato dal manuale della moto.
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STEP 9Controlla attentamente che non vi siano perdite di liquido e che la leva del freno frontale abbia un buon feedback e non presenti giochi eccessivi.
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STEP 10Effettua un breve test di guida in un’area sicura per verificare la corretta funzionalità del freno anteriore e la risposta del nuovo tubo freno Moose Racing.