MOOSE RACING

MR17410975 Tubo Freno anteriore treccia d'acciaio Moose Racing CR 85

COD: MR17410975 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: MOOSE RACING
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Descrizione

L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.

Tubo freno anteriore Stahlflex Moose Racing CR 85

  • terminali girevoli per un facile montaggio e un'installazione senza tensioni e pieghe
  • Rivestimento in Teflon® DuPont, avvolto in acciaio inossidabile britannico di Venhill Engineering e rivestito in PVC per una protezione ottimale
  • Manicotti protettivi in gomma e tubi extra rigidi per proteggere da urti e impatti
  • resiste a pressioni di almeno 14.000 psi
  • espansione significativamente ridotta sotto pressione (rispetto ai tubi originali) per una trasmissione senza perdite della forza frenante

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,15 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Tubo freni

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Guida all'installazione di MR17410975 Tubo Freno anteriore treccia d'acciaio Moose Racing CR 85

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tubo freno anteriore treccia d'acciaio Moose Racing MR17410975 è un componente di alta qualità progettato per garantire massima efficienza e sicurezza dell'impianto frenante anteriore della tua moto, come la Honda CR 85. Realizzato con materiali resistenti e con terminali girevoli, assicura una trasmissione della forza frenante precisa e senza perdite, migliorando così la risposta del freno nelle condizioni più impegnative.
  1. STEP 1
    Prepara un'area pulita e ben illuminata per lavorare in sicurezza sulla moto, assicurandoti di avere a disposizione chiavi inglesi, chiavi a bussola e, se necessario, strumenti specifici per lo smontaggio dei tubi freno.
  2. STEP 2
    Pulisci accuratamente la zona intorno alle connessioni del tubo freno anteriore per evitare che sporco o impurità entrino nel sistema durante lo smontaggio.
  3. STEP 3
    Solleva la moto utilizzando un cavalletto o un supporto stabile e scollega la ruota anteriore se necessario per facilitare l'accesso al tubo freno originale.
  4. STEP 4
    Svita con attenzione le connessioni del tubo freno originale sia sulla leva del freno al manubrio che sulla pinza freno anteriore, evitando di danneggiare le guarnizioni o far cadere liquido freni.
  5. STEP 5
    Rimuovi il tubo freno originale dalla moto, prestando attenzione a non piegare o danneggiare altre parti del sistema frenante o della forcella.
  6. STEP 6
    Controlla che i terminali girevoli del nuovo tubo freno Moose Racing siano puliti e funzionanti prima del montaggio.
  7. STEP 7
    Installa il nuovo tubo freno collegandolo prima alla leva del freno al manubrio e poi alla pinza freno anteriore, assicurandoti che non ci siano pieghe o torsioni nel tubo e utilizzando manualmente le filettature per evitare di danneggiarle.
  8. STEP 8
    Serrare le connessioni secondo le specifiche del costruttore della moto per garantire un collegamento sicuro ed evitare perdite di liquido freni.
  9. STEP 9
    Controlla che i manicotti protettivi in gomma siano ben posizionati e che il tubo sia protetto dagli urti e da eventuali punti di sfregamento.
  10. STEP 10
    Procedi al riempimento e alla spurga del circuito frenante anteriore seguendo le indicazioni del manuale d'officina, assicurandoti che non rimangano bolle d'aria nel sistema.
  11. STEP 11
    Verifica il corretto funzionamento del freno anteriore effettuando prove a moto ferma e, successivamente, a bassa velocità in ambiente controllato, controllando che la leva abbia la giusta risposta e che non ci siano perdite di liquido.
  12. STEP 12
    Rimonta eventuali componenti smontati come la ruota anteriore e abbassa la moto dal cavalletto per tornare a utilizzo normale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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