Descrizione
Tubi freno in treccia d'acciaio Moto Master.
- Flessibile in acciaio (punto di pressione esatto e dosaggio preciso)
- Protetto da una copertura in PVC resistente, flessibile e leggera
- Fornito con il materiale necessario per l'installazione, compresi i bulloni banjo e le rondelle in rame
- Dimensioni e connessioni come i tubi originali
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497011949 |
|---|---|
| Peso | 0,17 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Tubo freni |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17414441 Tubo freno anteriore Moto Master YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il tubo freno anteriore Moto Master MMAST-17414441 è progettato per moto Yamaha YZ e YZF, garantendo una precisa azione frenante grazie alla sua struttura in treccia d’acciaio. Questo componente, appartenente alla categoria tubi freni e realizzato da Moto Master, si monta facilmente sostituendo il tubo originale mantenendo le stesse dimensioni e connessioni.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando la moto su un piano stabile e assicurandola con un cavalletto centrale o laterale. Indossa guanti protettivi per la sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il vecchio tubo freno anteriore svitando i bulloni banjo ai due estremi, avendo cura di raccogliere l’olio freni che potrebbe fuoriuscire con un contenitore adatto.
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STEP 3Verifica che le nuove rondelle in rame fornite siano a disposizione per il montaggio e che il tubo Moto Master MMAST-17414441 sia integro.
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STEP 4Posiziona il nuovo tubo freno collegandolo ai punti di attacco identici a quelli del tubo originale, utilizzando i bulloni banjo e le rondelle in rame fornite per garantire la tenuta.
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STEP 5Stringi i bulloni banjo secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il tubo non sia sottoposto a torsioni o pieghe e sia libero da attriti con altre parti.
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STEP 6Controlla il livello del liquido freni nel serbatoio e rabbocca se necessario con il tipo di olio indicato dal manuale della moto.
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STEP 7Esegui la spurga del circuito frenante seguendo la procedura specifica della tua moto per eliminare eventuali bolle d’aria e assicurare un funzionamento ottimale.
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STEP 8Controlla visivamente tutte le connessioni e verifica l’efficacia del freno anteriore con prove su superficie sicura prima di utilizzare la moto su strada.