Descrizione
Tubo freno in acciaio intrecciato Moto Master per cilindro freno Radial.
- Esclusivamente per l'uso con il cilindro freno Moto Master Radial, non può essere utilizzato con la pompa freno originale!
- Stahlflex (punto di pressione esatto e dosaggio preciso)
- Protetto da una copertura in PVC resistente, flessibile e leggera
- Viene fornito con la ferramenta necessaria per il montaggio, compresi i bulloni banjo e le rondelle in rame
- Per moto senza fari
- Codice del cilindro del freno: MMAST-06110027.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497001070 |
|---|---|
| Peso | 0,18 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Tubo freni |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MMAST-17414435 Tubo freno anteriore Moto Master KTM / Husqvarna (Pompa Radial)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo in modo stabile su un cavalletto o supporto adeguato e assicurati che il motore sia spento.
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STEP 2Rimuovi con cautela il tubo freno anteriore originale, scollegandolo prima dalla pompa freno originale e poi dalla pinza. Ricorda che questo tubo non è compatibile con la pompa originale.
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STEP 3Verifica che il cilindro freno radiale Moto Master installato sia quello corretto (codice MMAST-06110027) prima di procedere.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi di collegamento sulla pompa radiale e sulla pinza per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 5Monta il nuovo tubo freno intrecciato collegandolo prima alla pompa del freno radiale usando i bulloni banjo e le rondelle in rame forniti. Assicurati che le rondelle siano posizionate correttamente per evitare perdite.
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STEP 6Collega l’altra estremità del tubo alla pinza freno, sempre utilizzando la ferramenta inclusa.
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STEP 7Serrare tutte le viti secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
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STEP 8Controlla l’orientamento e la lunghezza del tubo per evitare pieghe o strozzature che potrebbero compromettere la funzionalità.
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STEP 9Procedi con la spurgo dell’impianto frenante per eliminare eventuali bolle d’aria, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 10Effettua un controllo finale della tenuta del sistema freni e una prova a bassa velocità per assicurarti del corretto funzionamento.

