Descrizione
Tubi freno anteriori in acciaio inox Motacc MBK Nitro / Yamaha Aerox con attacco banjo color oro - Tubi freno in treccia d'acciaio di altissima qualità, che non solo convincono per le eccellenti prestazioni di frenata, ma anche per l'elegante design racing.
I tubi freno Motacc sono costituiti da 3 strati: una guaina interna in PTFE Teflon, una guaina flessibile in acciaio inox e una copertura in PVC trasparente resistente ai raggi UV. I connettori banjo in alluminio anodizzato possono essere attorcigliati, facilitando così l'installazione.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Motacc |
| Tipo di prodotto | Tubo freni |
| Colore | Oro |
| Versione colore | gold |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MO-3513124/05 Tubo Freno anteriore, Acciaio Inox, Raccordo oro Motacc MBK Nitro / Aerox
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l’installazione.
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STEP 2Rimuovi il vecchio tubo freno anteriore allentando i raccordi banjo collegati alla pinza freno e alla pompa freno. Utilizza una chiave adatta e raccogli l’olio freni che potrebbe fuoriuscire.
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STEP 3Controlla l’integrità dei raccordi e pulisci le sedi di attacco per garantire una tenuta perfetta con il nuovo tubo.
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STEP 4Monta il tubo freno Motacc collegando prima il raccordo banjo anteriore alla pinza freno anteriore, quindi collega l’altro raccordo alla pompa freno. Assicurati che il tubo non sia piegato o stressato.
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STEP 5Serrare i raccordi banjo seguendo le specifiche di serraggio del costruttore, per evitare perdite e garantire sicurezza.
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STEP 6Riempi il circuito freno con il liquido freni corretto per il tuo modello e sfiata l’impianto per eliminare eventuali bolle d’aria.
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STEP 7Verifica la funzionalità del freno premendo più volte la leva anteriore e controlla che la leva non risulti spugnosa.
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STEP 8Controlla attentamente che non vi siano perdite di liquido e, dopo un breve giro di prova, ripeti la verifica per sicurezza.
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STEP 9Rimonta eventuali componenti o protezioni rimosse durante lo smontaggio e pulisci eventuali residui di olio.