Descrizione
Tubo forcella (x1) Peugeot 103 SP.
La forcella fornisce le sospensioni necessarie a un veicolo a due ruote. Se le caratteristiche di smorzamento peggiorano e non vi è alcun miglioramento attraverso il rabbocco dell'olio o la riparazione, è necessaria una nuova forcella.
Dettagli tecnici:
- Posizione: anteriore
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,85 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Forcella |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di EKP-141828 Tubo forcella (x1) Peugeot 103 SP
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter su un cavalletto centrale o un supporto stabile per bloccare la ruota anteriore sollevata da terra. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, chiavi fisse e un cacciavite.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore seguendo le istruzioni del manuale ufficiale del Peugeot 103 SP, allentando i dadi e distaccandola con attenzione.
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STEP 3Sgancia il freno anteriore, se presente, e rimuovi il paramano o altre coperture collegate alla forcella.
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STEP 4Svita e rimuovi i bulloni che fissano il tubo forcella all’asta della forcella, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti ausiliari.
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STEP 5Estrai il tubo forcella usurato con delicatezza, controllando lo stato delle guarnizioni e degli ammortizzatori all’interno; sostituiscili se necessario.
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STEP 6Posiziona e inserisci il nuovo tubo forcella Standard Parts, codice EKP-141828, assicurandoti che sia montato correttamente nella posizione anteriore come indicato.
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STEP 7Avvita e serra i bulloni di fissaggio sul tubo forcella rispettando le specifiche del costruttore per coppie di serraggio e allineamento.
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STEP 8Rimonta il freno anteriore e qualsiasi altro componente rimosso in precedenza.
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STEP 9Riposiziona la ruota anteriore, serra i dadi e controlla che la rotazione sia fluida senza attriti o giochi eccessivi.
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STEP 10Esegui un controllo visivo di tutti i fissaggi e una prova di compressione della forcella per garantire il corretto smorzamento.
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STEP 11Effettua un test di guida in un’area sicura per verificare la funzionalità e la stabilità delle sospensioni anteriore.