Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.
Ecco il tubo del gas RMS per Vespa PX / PXE 125 - 200cc. diametro 24 mm, lunghezza: 297 mm (lunghezza maniglia: 119 mm, lunghezza nel manubrio: 177 mm). Qualità OEM, facile da sostituire. È necessario pulire e reingrassare regolarmente il tubo dell'acceleratore.
Für V5X4-V5X5-VNX-VLX-VSXVNX2-VSX2-VMX6-VMX1T-V5X1T.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Accessori cambio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R184080290 Tubo Comando Cambio RMS Vespa PX / PXE 125 - 200cc (V5X4-V5X5-VNX-VLX-VSXVNX2-VSX2-VMX6-VMX1TV5X1T)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la Vespa su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Individua il tubo comando cambio esistente sul manubrio e sul motore, assicurandoti di avere accesso libero per la rimozione.
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STEP 3Smonta con attenzione il vecchio tubo comando cambio svitando eventuali fascette o fermi che lo bloccano e sfila il tubo dalla leva del cambio e dal manubrio.
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STEP 4Pulisci accuratamente sia la leva del cambio sia l’interno del manubrio dove verrà inserito il nuovo tubo, rimuovendo sporco e grasso residuo.
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STEP 5Applica un leggero strato di grasso specifico sui punti di contatto del nuovo tubo per facilitare l’inserimento e preservare la scorrevolezza nel tempo.
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STEP 6Inserisci con cura il nuovo tubo comando cambio RMS nel manubrio e collegalo alla leva del cambio, verificando che la lunghezza e il diametro siano corretti e che il tubo scorra liberamente.
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STEP 7Fissa il tubo con eventuali morsetti o fermi originali assicurandoti che non ci siano punti di tensione o pieghe eccessive.
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STEP 8Controlla l’intero sistema muovendo la leva del cambio e verificando che il comando sia preciso e fluido; se necessario, regola la distanza e la tensione secondo il manuale ufficiale della Vespa.
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STEP 9Effettua un test su strada in condizioni di sicurezza per assicurarti che il cambio risponda correttamente ai comandi.
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STEP 10Pulizia e manutenzione: ricordati di pulire e ingrassare regolarmente il tubo comando cambio per mantenere sempre ottimale la funzionalità.