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S6-01219301/BL Tubi radiatore Stage6 R/T blu Derbi Euro 3 + Euro 4

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Descrizione

Set tubi acqua di raffreddamento Derbi

Con i colorati tubi dell'acqua di raffreddamento per Derbi Euro 3 e Derbi Euro 4 di Stage6 R/T, potrete dare al vostro veicolo il tocco finale. Disponibili in molti colori diversi.

Tubi di raffreddamento per moto in silicone pre-stampato

Il set comprende le due sezioni prestampate che vengono montate sul coperchio della pompa dell'acqua. Sono incluse le relative fascette stringitubo, in modo che l'installazione sia facile e veloce. L'aspetto dei nuovi tubi in silicone è ovviamente migliore con le nuove fascette, invece di essere rovinato da quelle vecchie e arrugginite.

I tubi di raffreddamento in silicone di alta qualità sono rinforzati e molto robusti e possono resistere anche alle condizioni più estreme. Sono colorati, quindi la perdita di colore dovuta all'abrasione non è un problema.

Nota: quando si sostituiscono i tubi flessibili del radiatore, assicurarsi di spurgare il sistema di raffreddamento per eliminare il rischio di surriscaldamento. È inoltre necessario sostituire il liquido di raffreddamento.

Specifiche:

  • 1x tubo refrigerante lungo testa cilindro - radiatore

  • 1x tubo refrigerante corto pompa acqua - radiatore

  • Diametro interno 18 mm

  • Diametro esterno 27 mm

  • 4x fascette stringitubo (regolabili)

  • Con logo Stage6 R/T

  • Colore: blu

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272022524
Peso 0,37 kg
Marca Stage6 R/T
Tipo di prodotto Tubo radiatore
Colore Blu

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di S6-01219301/BL Tubi radiatore Stage6 R/T blu Derbi Euro 3 + Euro 4

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Questo set di tubi radiatore Stage6 R/T è specificamente progettato per i modelli Derbi Euro 3 e Euro 4. Realizzati in silicone rinforzato, i tubi di raffreddamento blu offrono resistenza, durata e un aspetto moderno al sistema di raffreddamento del vostro scooter, includendo anche fascette stringitubo per un montaggio completo e sicuro.
  1. STEP 1
    Prepara un'area di lavoro pulita e assicurati che il motore del veicolo sia completamente freddo per evitare ustioni.
  2. STEP 2
    Rimuovi il tappo del radiatore per alleggerire la pressione del sistema di raffreddamento.
  3. STEP 3
    Drena il liquido refrigerante dal sistema secondo le indicazioni del manuale del veicolo, raccogliendolo in un contenitore idoneo per lo smaltimento corretto.
  4. STEP 4
    Individua i tubi del radiatore esistenti collegati alla testa del cilindro e alla pompa dell’acqua. Allenta con attenzione le fascette stringitubo originali e rimuovi i tubi vecchi.
  5. STEP 5
    Confronta i tubi vecchi con quelli nuovi Stage6 per assicurarti di montare correttamente le due sezioni prestampate: il tubo lungo per la testa cilindro-radiatore e quello corto per la pompa acqua-radiatore.
  6. STEP 6
    Collega i tubi nuovi ai rispettivi raccordi sul motore, assicurandoti che siano completamente inseriti e non contorti.
  7. STEP 7
    Posiziona le nuove fascette stringitubo incluse e stringile saldamente, senza deformare i tubi, per garantire tenuta e sicurezza.
  8. STEP 8
    Controlla che tutti i collegamenti siano corretti e senza perdite.
  9. STEP 9
    Riempi il sistema di raffreddamento con liquido refrigerante nuovo, seguendo le specifiche del costruttore.
  10. STEP 10
    Spurga il sistema di raffreddamento per eliminare eventuali bolle d’aria, aiutandoti con il manuale ufficiale del veicolo.
  11. STEP 11
    Rimonta il tappo del radiatore e avvia il motore, verificando che la temperatura rimanga stabile e che non vi siano perdite dai tubi appena montati.
  12. STEP 12
    Dopo un breve giro di prova, controlla nuovamente il livello del liquido refrigerante e rabbocca se necessario.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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