GY6

OE-GY6BT13855 Trascinatore Pompa Olio GY6, Tipo Motore 139QMB / 139QMA

COD: OE-GY6BT13855 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: GY6
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Descrizione

Pompa olio motore GY6 tipo 139QMB / 139QMA (albero motore a 16 denti)

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4250362412676
Peso 0,02 kg
Marca GY6
Tipo di prodotto Pignone pompa olio

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Guida all'installazione di OE-GY6BT13855 Trascinatore Pompa Olio GY6, Tipo Motore 139QMB / 139QMA

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La pompa olio con trascinatore OE-GY6BT13855 è un componente essenziale per il corretto funzionamento del motore GY6 tipo 139QMB / 139QMA, con albero motore a 16 denti. Questo pignone pompa olio permette la corretta lubrificazione interna ed è compatibile con motori GY6, ideale per scooter e moto che montano questo specifico tipo di motore.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e, se necessario, un estrattore per pignoni. Lavora su un banco stabile con lo scooter o la moto ferma e fredda.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter del motore che protegge la puleggia e la pompa dell’olio, svitando tutti i bulloni di fissaggio seguendo le indicazioni del manuale del veicolo. Pulisci l’area per facilitare il lavoro e prevenire l’ingresso di sporco.
  3. STEP 3
    Individua il trascinatore della pompa olio collegato all’albero motore a 16 denti. Sgancia con attenzione l’eventuale fermo o vite di bloccaggio del pignone.
  4. STEP 4
    Estrai con cura il trascinatore pompa olio usurato dal suo alloggiamento, evitando di danneggiare ingranaggi o superfici metalliche adiacenti.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo trascinatore pompa olio OE-GY6BT13855 in sede, assicurandoti che i denti combacino perfettamente con quelli dell’albero motore. Verifica che il montaggio sia saldo e allineato.
  6. STEP 6
    Fissa il trascinatore con la vite di bloccaggio o altro sistema previsto dal modello, serra le viti secondo le specifiche del costruttore per evitare allentamenti.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter motore, avvitando tutti i bulloni e assicurandoti che la guarnizione sia integra o sostituita, per evitare perdite d’olio.
  8. STEP 8
    Prima di avviare il motore, controlla il livello dell’olio motore e integra se necessario. Effettua un test di funzionamento per verificare che la pompa olio trasmetta correttamente la lubrificazione interna senza rumori anomali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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