Descrizione
Pistone cilindro Top Performances Due Plus 70cc piaggio
Top Performances è sinonimo di componenti tuning e ricambi OEM di lunga durata e di alta qualità, prodotti in Italia.
dati tecnici pistone di ricambio gilera runner:
- Adatto al kit 70 Top Perf Due Plus in ferro
- Alesaggio: 47,6 mm
- Spinotto: 12 mm
- Comprensivo di fasce elastiche, spinotto e anelli di sicurezza
- Adatto per motore Piaggio
Consiglio: si consiglia di utilizzare sempre un nuovo set di guarnizioni quando si monta il kit cilindri.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9920650 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Seria | Due Plus |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di T9920650 Top Performances, Pistone, Due+, Piaggio, d=48
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, un estrattore e un banco pulito dove appoggiare le parti smontate.
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STEP 2Scollega la batteria e rimuovi la carenatura e il cilindro esistente seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e tubazioni.
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STEP 3Svita il cilindro con il pistone vecchio e rimuovilo delicatamente, tenendo conto di come sono posizionati gli accessori e le guarnizioni.
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STEP 4Smonta il pistone usurato dal cilindro svitando o spingendo fuori lo spinotto pistone, facendo attenzione a non graffiare la biella o il cilindro.
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STEP 5Controlla che il cilindro sia pulito e privo di residui, poi monta sul nuovo pistone Top Performances il nuovo spinotto, le fasce elastiche e gli anelli di sicurezza forniti, verificando che siano correttamente posizionati.
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STEP 6Inserisci il nuovo pistone nel cilindro facendo attenzione alla corretta posizione e orientamento secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 7Rimonta il cilindro con il nuovo pistone sul motore, assicurandoti di utilizzare un nuovo set di guarnizioni come consigliato e serrando i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta la carenatura, ricollega la batteria e controlla che tutte le connessioni siano corrette.
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STEP 9Effettua un controllo finale del montaggio, verificando che il pistone e il cilindro si muovano liberamente e senza rumorosità anomale.
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STEP 10Avvia il motore e fai un breve giro di prova per assicurarti che il nuovo pistone funzioni correttamente e senza perdite.

