Descrizione
Pistone per kit 50cc Top Performance Sport
Il marchio italiano Top Performance, parte della divisione corse Minarelli, offre prodotti di alta qualità e prestazioni elevate per moto e scooter da 50cc.
I pistoni Top Performance possono essere acquistati per adattarsi a quasi tutti i cilindri, in modo che, in caso di segni di usura, non sia necessario sostituire l'intero cilindro.
dati tecnici pistone moto tpr:
- Alesaggio: 40,3 mm
- Spinotto: 12 mm
- Compatibilità: cilindri 50cc sport Top Performances per motori Minarelli AM6
- In dotazione: Pistone, spinotto, 2 anelli e 2 clip di sicurezza.
Nota: si consiglia di sostituire il set di guarnizioni del cilindro quando si sostituisce il pistone.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9915610 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Seria | Trophy |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di T9915610 Top Perf. Pistone ''sport'' 50cc (d=40,3), Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il motore sia freddo e posizionato su un banco stabile. Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, pinze e un compressore per gli anelli.
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STEP 2Smonta il cilindro seguendo le procedure standard del tuo modello di scooter o moto, rimuovendo la marmitta, il collettore e svitando il cilindro stesso.
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STEP 3Rimuovi il pistone usurato, prestando attenzione a estrarre lo spinotto e gli anelli vecchi; verifica che il cilindro sia in buono stato o sostituisci se necessario.
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STEP 4Monta i nuovi anelli sul pistone Top Performance, utilizzando un compressore per anelli per facilitare l’inserimento senza danneggiarli.
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STEP 5Inserisci lo spinotto nel pistone e bloccalo con le due clip di sicurezza incluse, assicurandoti che siano ben fissate.
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STEP 6Lubrifica pistone e cilindro con olio specifico da motore prima di inserire il pistone nel cilindro, controllando il corretto posizionamento e l’orientamento indicato (solitamente il segno o la freccia devono puntare verso la scarico).
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STEP 7Rimonta il cilindro sul gruppo termico, serrando i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Sostituisci il set di guarnizioni del cilindro per garantire una tenuta ottimale e rimonta marmitta e collettore.
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STEP 9Esegui un controllo finale di tutte le viti e componenti rimontati, poi avvia il motore e verifica il funzionamento con attenzione, assicurandoti che non vi siano rumori anomali o perdite.

