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TG061254231 Scarico Rieju MRT Tecnigas E-NOX Evo Steel

COD: TG061254231 • Produttore: Tecnigas
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Descrizione

Tubo di scarico Tecnigas E-NOX in acciaio per fuoristrada

Ottieni le massime prestazioni per la tua Rieju MRT 50 Euro 4

Il Tecnigas E-NOX Steel è la scelta migliore per chi cerca uno scarico off-road artigianale con una perfetta combinazione di potenza, durata e design.

Caratteristiche dello scarico Tecnigas E-NOX Steel

  • Costruzione artigianale in acciaio: lo scarico è interamente realizzato in acciaio con verniciatura anti-calorica, garantendo un'elevata resistenza e durata.
  • Silenziatore in alluminio: il design del silenziatore si ispira ai modelli enduro presenti sul mercato, fornendo un'immagine moderna e sportiva.
  • Prestazioni: raggiunge la potenza massima tra 7.000 e 10.500 giri/min. Fornisce un aumento della coppia e della potenza ai medi e alti regimi. È ideale per l'uso in combinazione con cilindri 50cc originali e sportivi.

Dati tecnici del tubo di scarico Tecnigas E-NOX in acciaio

  • Materiale: Acciaio
  • Silenziatore: alluminio in colore nero
  • Montaggio alto
  • Omologazione: CE
  • Compatibilità:
    • rieju MRT 50 Euro 4
    • Rieju MRT 50 PRO Euro 4
    • Rieju MRT REPLICA Euro 4
    • Rieju MRT SM PRO Euro 4
    • Rieju MRT SM TROFEO Euro 4

Per l'uso legale su strada: Si prega di verificare se il proprio modello corrisponde ai documenti di omologazione disponibili nell'area download.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8435521103046
Peso 3,56 kg
Seria E-NOX
Marca Tecnigas
Tipo di prodotto Scarico
Gamma prodotti Sport
Omologazione Sì
Finitura scarico Non verniciato, Verniciato
Strozzo scarico Con strozzo saldato
Passaggio Passaggio alto
Colore non verniciato

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di TG061254231 Scarico Rieju MRT Tecnigas E-NOX Evo Steel

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tubo di scarico Tecnigas E-NOX Evo Steel è progettato per migliorare le prestazioni della tua Rieju MRT 50 Euro 4 e relative versioni PRO, SM e Replica. Questo scarico artigianale in acciaio con silenziatore in alluminio garantisce una maggiore potenza ai regimi medi e alti, ideale per chi cerca un upgrade sportivo e resistente per il proprio mezzo fuoristrada.
  1. STEP 1
    Preparazione
    Posiziona il veicolo su un supporto stabile o su un banco di lavoro per facilitare il montaggio. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare. Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiavi inglesi e un cacciavite, oltre eventualmente a lubrificante per bulloni.
  2. STEP 2
    Smontaggio dello scarico originale
    Rimuovi attentamente il vecchio tubo di scarico staccando le viti e i bulloni di fissaggio al motore e al telaio. Conserva eventuali rondelle o staffe che potrebbero servire per il nuovo montaggio. Verifica che non ci siano danni o residui sui punti di collegamento.
  3. STEP 3
    Pulizia e controllo
    Pulisci accuratamente la zona di montaggio, rimuovendo sporco, vecchi sigillanti o rivestimenti. Controlla il collettore e le filettature per assicurarti che siano integre e pronte per l’installazione del nuovo scarico.
  4. STEP 4
    Montaggio del tubo di scarico Tecnigas E-NOX Evo Steel
    Posiziona il nuovo scarico sul collettore e inserisci il silenziatore nella posizione alta prevista. Allinea correttamente il tubo e avvita con cura tutte le viti di fissaggio. Procedi serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
  5. STEP 5
    Verifica finale e test
    Controlla che tutte le connessioni siano ben strette e che il tubo non sia in contatto con parti calde o mobili. Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite o vibrazioni anomale. Esegui una prova su strada per appurare il corretto funzionamento e le prestazioni dello scarico.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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