Descrizione
molle di contrasto hyper racing 2 fast per motori minarelli / Piaggio
Da 2Fast, vi offriamo queste molle di contrasto per il tuning appositamente progettate per i motori Hyper Racing.
Da montare solo in combinazione con pulegge maggiorate, ad esempio quelle di 2Fast, Malossi, Stage6, Polini.
le molle di contrasto 2fast sono disponibili in diversi colori e durezze:
Molla di contrasto rossa Piaggio / Minarelli:
- Adatta per motori tra 70 e 80cc
- 34 kG
- Spessore: 4,6 mm
Molla di contrasto blu piaggio / minarelli:
- Adatta per motori superiori a 80cc,
- 36 kg
- Spessore: 4,7 mm
Molla di contrasto nera Piaggio / Minarelli:
- Adatta per motori superiori o uguali a 90cc.
- 38Kg
- Spessore: 4,8mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di TFAST042 Molla di Contrasto 2Fast, 70 - 80ccm, Minarelli / Piaggio (rossa)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, tra cui estrattore variatore, chiavi a brugola e cacciaviti.
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STEP 2Rimuovi la carena o il coperchio del variatore per accedere all’area del variatore.
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STEP 3Smonta la cinghia di trasmissione allentandola con attenzione per evitare danni.
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STEP 4Usa l’estrattore per svitare e rimuovere il variatore dal motore seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Estrai la vecchia molla di contrasto dalla sede del variatore, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 6Inserisci la nuova molla di contrasto rossa 2Fast nella sede, assicurandoti che sia posizionata correttamente e che segua il verso indicato dal produttore, se previsto.
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STEP 7Rimonta il variatore sul motore, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta la cinghia di trasmissione e verifica che sia posizionata correttamente e con la giusta tensione.
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STEP 9Riposiziona il coperchio o la carena del variatore, assicurandoti che sia ben fissato.
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STEP 10Effettua un controllo finale, accendi il motore e verifica il corretto funzionamento della trasmissione e della risposta del variatore. Regola se necessario seguendo il manuale ufficiale del veicolo.