Descrizione
Presa d'aria 2Fast per MBK Nitro, Aerox, Mach G ... ecc.
Scoprite la nostra presa d'aria completa D.28 - 32mm per motori orizzontali Minarelli, progettata dal famoso produttore italiano di motori 2Fast!
Composizione del kit di aspirazione 2Fast:
- Spessore in alluminio CNC con condotto rotondo da D.28 mm
- Scatola valvole Stage6 modificata e integrata nello spessore
- Tubo di aspirazione morbido Stage6
- Hardware di montaggio
2Fast, in collaborazione con il produttore di componenti Stage6, offre una soluzione completa per i tuner più esigenti.
Perché scegliere questa presa d'aria?
La scatola dei deflettori Stage6 è stata appositamente modificata per adattarsi perfettamente allo spessore dell'aspirazione 2Fast, offrendo un volume maggiore nella parte bassa del motore.
L'aspirazione Stage6 Soft consente l'utilizzo di carburatori PWK fino a 28 mm o Dellorto VHST.
Questa versione 2Fast consente di riposizionare il carburatore verso la parte posteriore dello scooter. Questa modifica richiede l'adattamento o la sostituzione del bilanciere. Per una facile sostituzione, consigliamo il bilanciere Stage6 Nitro / Aerox.
Una scelta ideale per i motori da competizione.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Marca | 2Fast |
| Tipo di prodotto | Kit aspirazione |
| Materiale collettore | Aluminium, Viton |
| Diametro aspirazione | 35mm, 36mm |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di TFAST0159 Kit di aspirazione 2Fast Yamaha Aerox al posteriore
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Rimuovi il carenaggio posteriore e il codone dello scooter per accedere all’area del motore e del carburatore. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come cacciaviti, chiavi a brugola e chiavi dinamometriche.
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STEP 2Scollega il carburatore originale, rimuovendo tutti i collegamenti dei cavi e dei tubi del gas, del carburante e della ventola. Smonta quindi il sistema di aspirazione originale, inclusa la scatola valvole e il collettore.
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STEP 3Se necessario, sostituisci o adatta il bilanciere di comando con un modello compatibile Stage6 Nitro / Aerox per permettere il corretto posizionamento posteriore del carburatore.
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STEP 4Monta lo spessore in alluminio CNC con il condotto rotondo da 28 mm sulla flangia di aspirazione del motore; la scatola valvole Stage6 modificata deve essere integrata all’interno dello spessore seguendo l’orientamento originale del sistema.
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STEP 5Fissa il tubo di aspirazione morbido Stage6 allo spessore e prepara l’alloggiamento per il carburatore nella nuova posizione posteriore dello scooter, verificando che sia stabile e senza tensioni.
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STEP 6Installa il carburatore PWK fino a 28 mm o Dellorto VHST sulla nuova aspirazione, assicurandoti di collegare correttamente tutti i cavi e i tubi del carburante, dei gas e di eventuali prese d’aria.
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STEP 7Rimonta il carenaggio posteriore e il codone, effettuando un controllo visivo della corretta installazione e delle distanze tra i componenti.
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STEP 8Controlla che tutte le viti e i bulloni siano serrati secondo le specifiche del produttore e verifica il corretto funzionamento del gas e del bilanciere.
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STEP 9Avvia il motore e effettua una prova su strada per assicurarti che il sistema di aspirazione funzioni perfettamente, prestando attenzione a eventuali perdite d’aria o anomalie nel comportamento del motore.