Descrizione
Testa del cilindro - ricambio originale Peugeot upright AC.
Peugeot è un noto produttore di moto e scooter che offre anche ricambi di alta qualità per le sue macchine.
Sebbene si parli di testa del cilindro in entrambi i casi, i compiti di una testa del cilindro nel motore 2T differiscono da quelli del motore 4T. le teste del 2T sigillano, raffreddano su alcuni modelli e possono migliorare le prestazioni grazie a cupole di forma speciale. le testate 4T, insieme alle valvole comandate dall'albero a camme, costituiscono il meccanismo di controllo del motore 4T.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,50 kg |
|---|---|
| Marca | Peugeot |
| Tipo di prodotto | Testa |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-PEU771862 Testa - ricambio originale Peugeot verticale AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile o su un cavalletto moto, assicurandoti che il motore sia freddo e la zona di lavoro pulita.
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STEP 2Rimuovi il coprivalvole, le viti della testa usurata e ogni altro componente necessario per accedere alla testa del cilindro originale.
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STEP 3Smonta con attenzione la vecchia testa del cilindro, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione o altre parti vicine.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie del cilindro dove andrà posizionata la nuova testa, eliminando residui di guarnizione e sporco.
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STEP 5Posiziona la nuova testa OE-PEU771862 sulla superficie del cilindro facendo attenzione al corretto allineamento e accertandoti che la guarnizione sia integra e ben posizionata.
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STEP 6Avvita le viti della testa del cilindro seguendo le specifiche di serraggio del costruttore Peugeot per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 7Rimonta il coprivalvole e tutti gli altri componenti precedentemente rimossi seguendo l’ordine inverso dello smontaggio.
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STEP 8Controlla che tutte le parti siano fissate correttamente, verifica eventuali perdite, e avvia il motore per un breve collaudo, monitorando il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali.