Descrizione
Replica della testata di serie. Adatta a sostituire la testa originale o a integrare il kit completo per i nostri cilindri di ricambio
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362419170 |
|---|---|
| Peso | 0,38 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di NK101.78 Testa Naraku 50cc, Peugeot verticale LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La testata Naraku NK101.78 è una replica della testata di serie dedicata a scooter Peugeot con motore verticale LC da 50cc. Questo componente della categoria testate, prodotto da Naraku, è ideale per sostituire la testa originale o per completare un kit cilindro di ricambio, garantendo compatibilità totale con le caratteristiche originali del motore.
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia spento, su cavalletto stabile e con il motore freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la carenatura o le parti che impediscono l'accesso alla testa motore.
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STEP 3Scollega eventuali cablaggi elettrici, tubi del carburante o altri componenti collegati alla testata originale.
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STEP 4Svita i bulloni della testata seguendo l’ordine consigliato dal manuale d’officina per evitare deformazioni.
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STEP 5Estrai con attenzione la testata originale, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione.
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STEP 6Pulire accuratamente la superficie di accoppiamento sulla testa motore e sul cilindro, rimuovendo residui di guarnizione o sporco.
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STEP 7Posiziona la nuova testata Naraku NK101.78 sul cilindro, assicurandoti che sia correttamente allineata.
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STEP 8Monta una guarnizione nuova adeguata tra cilindro e testata, se necessario.
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STEP 9Avvita i bulloni della testata e serra secondo le specifiche del costruttore, procedendo a croce per una distribuzione uniforme della pressione.
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STEP 10Ricollega cablaggi, tubi o componenti precedentemente scollegati.
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STEP 11Rimonta la carenatura o le parti rimosse per accedere alla testata.
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STEP 12Controlla che non vi siano perdite di olio o altre anomalie. Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento.
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STEP 13Effettua un breve test su strada per accertarti che la testata funzioni correttamente e che non ci siano rumori anomali o malfunzionamenti.