STANDARD PARTS

MB5213 Testa d.52,4mm Pit Bike YX / Lifan 125cc

COD: MB5213 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Ecco la testa del cilindro di 52,4mm di diametro 125cc 4T solo per Pit Bike e Minicross equipaggiata con motori YX o Lifan 125cc.

Questa testa cilindro di ricambio di grandi dimensioni è realizzata in alluminio di qualità da un'azienda specializzata e rinomata, che garantisce una lunga durata. Questo modello è trattato termicamente per garantire elevate prestazioni e un'eccezionale affidabilità.

Questa testa cilindro viene fornita con i suoi coperchi, albero a camme, bilancieri e due valvole.

Informazioni tecniche :

- Dimensione della valvola di ingresso: 27mm

- Dimensione della valvola di scarico: 23mm

- Regolazione della valvola (ingresso : 0,05 o 0,06 / uscita : 0,07 o 0,08)

- Coppia di serraggio 10Nm (1kg)

Compatibilità :

- Numero di parte del motore: 153FMI / JH156FMI

- Compatibilità motore: 125cc YX / 125cc JIALING / 125cc DAX SKYTEAM

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3700949607267
Peso 0,60 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Testa
Cilindrata 125cc
Alesaggio 52,4 mm

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Guida all'installazione di MB5213 Testa d.52,4mm Pit Bike YX / Lifan 125cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La testa cilindro di diametro 52,4 mm è un ricambio di qualità realizzato in alluminio per Pit Bike e Minicross con motori YX o Lifan 125cc. Prodotta da Standard Parts, questa testa è compatibile con motori 153FMI, JH156FMI e altri della famiglia 125cc come JIALING e SKYTEAM DAX. Il montaggio richiede attenzione e precisione per garantire affidabilità e massime prestazioni.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, cacciaviti, una chiave a brugola e strumenti per la regolazione delle valvole.
  2. STEP 2
    Rimuovi con cautela la testa cilindro esistente dal motore, smontando prima il serbatoio, i cavi collegati e ogni componente che ostacola l’accesso.
  3. STEP 3
    Smonta i coperchi valvole, l’albero a camme, i bilancieri e le valvole presenti nella testa precedente, facendo attenzione a conservare o sostituire i componenti usurati.
  4. STEP 4
    Verifica e pulisci accuratamente la superficie di appoggio del cilindro, assicurandoti che non vi siano residui o impurità che possano compromettere la tenuta.
  5. STEP 5
    Posiziona la nuova testa cilindro MB5213 sul cilindro, assicurandoti che sia allineata correttamente secondo le specifiche del motore e compatibile con i riferimenti 153FMI/JH156FMI.
  6. STEP 6
    Inserisci le due valvole nella loro sede rispettando le dimensioni indicate (valvola di ingresso 27mm, valvola di scarico 23mm) e monta i bilancieri e l’albero a camme in posizione.
  7. STEP 7
    Regola il gioco delle valvole seguendo i valori indicati (ingresso 0,05-0,06 mm, uscita 0,07-0,08 mm) con strumenti di misura adeguati.
  8. STEP 8
    Fissa i coperchi valvole e serrali applicando la coppia di serraggio consigliata di 10 Nm (1 kgm) per garantire una tenuta sicura senza rischiare danni.
  9. STEP 9
    Ricollega tutti i componenti precedentemente smontati, come cavi, serbatoio e tubazioni, e controlla che ogni collegamento sia saldo.
  10. STEP 10
    Prima di avviare il motore, esegui un controllo finale visivo per assicurarti che non vi siano perdite o componenti allentati.
  11. STEP 11
    Avvia il motore e lascia girare al minimo per qualche minuto; monitora la temperatura e il funzionamento delle valvole per verificare l’efficacia del montaggio.
  12. STEP 12
    Esegui una prova su strada, mantenendo un’andatura moderata e verificando che non si presentino rumori anomali o perdite. In caso di necessità, regola nuovamente il gioco valvole seguendo il manuale ufficiale del motore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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