Descrizione
Testa cilindro Polini per Polini Evolution 2010 cilindro 70cc Piaggio LC
La tradizionale azienda italiana Polini è nota per il suo tuning di alta qualità e per i suoi ricambi made in Italy, non solo per gli scooter. La fucina bergamasca di tuning è fortemente rappresentata in tutti i settori e questo si riflette anche in molte serie da corsa.
Quando si assembla un cilindro e i suoi componenti, si consiglia sempre di utilizzare un nuovo set di guarnizioni. Lo potete trovare tra i ricambi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705066016 |
|---|---|
| Peso | 0,24 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 70cc |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di P211.0313 Testa Cilindro Polini EVO 2010 70cc, Piaggio LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, cacciaviti, e un kit guarnizioni nuove compatibili con il cilindro.
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STEP 2Smonta la carena e gli eventuali componenti che ostacolano l’accesso alla testa cilindro originale del motore.
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STEP 3Scollega con cura le tubazioni di raffreddamento e rimuovi le viti che fissano la vecchia testa cilindro al cilindro stesso.
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STEP 4Togli la vecchia testa cilindro, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione o altre parti limitrofe.
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STEP 5Rimuovi la vecchia guarnizione e pulisci accuratamente la superficie del cilindro e della nuova testa da eventuali residui.
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STEP 6Posiziona una guarnizione nuova (consigliata) compatibile col kit Polini Evolution 2010 70cc per evitare perdite e garantire la tenuta.
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STEP 7Avvita e fissa la nuova testa cilindro Polini, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore o comunque in modo equilibrato e progressivo.
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STEP 8Ricollega le tubazioni di raffreddamento e rimonta tutti i componenti precedentemente smontati, inclusa la carena.
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STEP 9Controlla che tutte le connessioni siano sicure, quindi regola eventuali componenti seguendo il manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 10Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite o rumori anomali. Effettua un breve test di marcia per accertarti del corretto funzionamento.