Descrizione
Testa cilindro Polini per kit cilindri Polini Sport 63cc adatto ai modelli Piaggio / Vespa Ciao
La tradizionale azienda italiana Polini è nota per il suo tuning di alta qualità e per i pezzi di ricambio made in Italy, non solo per gli scooter. La fucina bergamasca di tuning è fortemente rappresentata in tutti i settori e questo si riflette anche in molte serie da corsa.
Quando si assembla un cilindro e i suoi componenti si consiglia sempre di utilizzare un nuovo set di guarnizioni. Lo si può trovare tra i ricambi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705065255 |
|---|---|
| Peso | 0,64 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P211.0226 Testa Cilindro Polini Big Bore Piaggio Ciao AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco stabile, attrezzi adeguati (chiavi a brugola, cacciaviti, chiave dinamometrica) e un nuovo set di guarnizioni specifico per il cilindro.
-
STEP 2Rimuovi la sella e eventuali coperture che impediscono l’accesso al motore, quindi scollega la candela per evitare accensioni accidentali.
-
STEP 3Smonta la testa cilindro originale allentando le viti secondo le specifiche del costruttore e rimuovila con attenzione per non danneggiare guarnizioni o altre parti.
-
STEP 4Pulire accuratamente la superficie di accoppiamento sul cilindro per eliminare residui di vecchie guarnizioni e impurità.
-
STEP 5Posiziona una nuova guarnizione sul cilindro, assicurandoti che sia allineata correttamente e senza pieghe.
-
STEP 6Appoggia la testa cilindro Polini Big Bore sul cilindro facendo attenzione a non spostare la guarnizione; verifica la corrispondenza della filettatura della candela M14 corta.
-
STEP 7Avvita e serra le viti della testa cilindro seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore per garantire un serraggio uniforme e sicuro.
-
STEP 8Ricollega la candela e rimonta eventuali coperture o la sella che erano state rimosse.
-
STEP 9Effettua un controllo finale per verificare che tutti i componenti siano fissati correttamente e non vi siano perdite.
-
STEP 10Avvia il motore e lascia scaldare alcuni minuti, monitorando il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali.