Descrizione
Testa cilindro Airsal Racing 50cc, Minarelli LC (T6).
Ogni scooterista conosce la spagnola Airsal come produttore di kit cilindri (in alluminio) ad alte prestazioni a prezzi accessibili.
Nel motore a 2 tempi, la testa del cilindro chiude la camera di combustione e deve quindi essere ben salda. Nel motore a 4 tempi, la testa del cilindro non funge solo da copertura, ma ospita anche il sistema di controllo delle valvole, essenziale per il funzionamento del motore.
Per i cilindri di alta qualità viene utilizzato l'alluminio. La pista di rotolamento è rivestita con un rivestimento estremamente duro e resistente. I vantaggi di un cilindro in alluminio sono una migliore dissipazione del calore e un peso ridotto. Inoltre, le tolleranze del gioco del pistone sono mantenute basse dal materiale, il che porta a una maggiore potenza. Se il pistone sfrega (leggermente), in molti casi non è necessario sostituire l'intero cilindro ma solo il pistone, poiché il rivestimento è molto resistente.
Dettagli tecnici:
- Materiale: alluminio
- Alesaggio: 40 mm
- Corsa: originale
- Biella: originale
- Omologazione: omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829007612 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Seria | T6 |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C04072540 Testa Cilindro Airsal Racing 50cc, Minarelli LC (T6)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un banco di lavoro stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il carter motore e tutti i componenti necessari per accedere alla testa del cilindro, come marmitta e fili di candela.
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STEP 3Smonta la testa cilindro originale allentando con cura tutte le viti che la fissano, seguendo un ordine incrociato per evitare danni.
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STEP 4Controlla lo stato della guarnizione della testa e sostituiscila se danneggiata o usurata.
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STEP 5Posiziona la nuova Testa Cilindro Airsal Racing 50cc sul cilindro, facendo attenzione ad allinearla correttamente.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio serrandole progressivamente e uniformemente secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti precedentemente smontati, assicurandoti che ogni collegamento sia saldo e corretto.
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STEP 8Prima di avviare il motore, verifica che non ci siano perdite e che tutti i collegamenti elettrici e meccanici siano a posto.
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STEP 9Accendi il motore per un breve test di funzionamento e controlla il corretto montaggio, regolando il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale se necessario.