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C04084248 Testa Cilindro Airsal Alu Sport 73cc, d=48mm, Derbi Senda (dal 2006)

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Descrizione

Testa cilindro Airsal Alu Sport 73cc, d=48mm, Derbi Senda (dal 2006).

Airsal è un produttore specializzato in cilindri in alluminio a prezzi equi. L'assortimento spazia dai 50cc ai 90cc di fascia alta, quindi c'è un cilindro adatto a tutti.

Le testate di qualità di primo equipaggiamento sostituiscono la testata originale del vostro cilindro; con le nostre testate tuning potrete migliorare sensibilmente le prestazioni del vostro motore.

Dettagli tecnici:

  • Corsa: originale
  • Biella: Originale
  • Omologazione: Omologazione ECE

Nota bene: le moto 50cc dotate di motore Derbi Euro 4 hanno un sensore di temperatura leggermente più piccolo (filettatura: M12 x 1,5) rispetto ai modelli Derbi Euro 3 (M14 x 1,5). Per montare il sensore di temperatura originale Euro 4 sulla testa del cilindro, utilizzare l'adattatore MF96.91010.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8434829007087
Peso 0,30 kg
Seria Sport
Marca Airsal
Tipo di prodotto Testa
Alesaggio 48 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale
Filettatura candela M14 lungo

Spedizione & resi

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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di C04084248 Testa Cilindro Airsal Alu Sport 73cc, d=48mm, Derbi Senda (dal 2006)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La testa cilindro Airsal Alu Sport 73cc con alesaggio di 48 mm è progettata per il montaggio su Derbi Senda dal 2006 in poi. Questo componente della categoria testate, prodotto da Airsal, permette di sostituire la testata originale migliorando le prestazioni del motore mantenendo la corsa e la biella originali. È un ricambio omologato ECE, ideale per appassionati e meccanici amatoriali che desiderano un upgrade affidabile.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro, assicurarsi che il motore sia freddo e che lo scooter sia posizionato su un cavalletto stabile. Procurarsi gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, chiavi dinamometriche, cacciaviti e pulitori per componenti meccanici.
  2. STEP 2
    Smontare con cura la carenatura e gli eventuali componenti che ostacolano l’accesso alla testa del cilindro, come il coperchio valvole e la candela.
  3. STEP 3
    Rimuovere la candela e svitare le viti o bulloni che fissano la testa cilindro originale al cilindro, avendo cura di conservarli per il rimontaggio.
  4. STEP 4
    Estrarre la testa cilindro originale dal cilindro, controllare che la superficie di accoppiamento sia pulita, priva di tracce di guarnizioni vecchie e di eventuali impurità.
  5. STEP 5
    Applicare una nuova guarnizione per testa, compatibile con il modello e seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
  6. STEP 6
    Posizionare la testa cilindro Airsal Alu Sport 73cc sul cilindro allineandola correttamente e avvitare i bulloni o viti di fissaggio. Serrare secondo le specifiche del costruttore per evitare problemi durante l’uso.
  7. STEP 7
    Montare la candela sulla nuova testata; se si utilizza il motore Euro 4 con sensore di temperatura M12 x 1,5, montare l’adattatore MF96.91010 per poter installare il sensore originale.
  8. STEP 8
    Rimontare il coperchio valvole, la carenatura e tutti i componenti precedentemente rimossi, verificando che tutto sia fissato correttamente.
  9. STEP 9
    Effettuare un controllo finale visivo e manuale per assicurarsi che non vi siano parti allentate o mal posizionate.
  10. STEP 10
    Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per alcuni minuti, verificare l’assenza di perdite e il corretto funzionamento; eseguire quindi una prova su strada per valutare le prestazioni della nuova testata.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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