Descrizione
Testata Airsal per Airsal Racing 50cc per Derbi Euro2 (EBE / EBS).
Il produttore spagnolo Airsal è specializzato nella produzione di kit cilindri di alta qualità e da anni produce per diverse grandi aziende del settore, diventando una delle aziende leader in Europa.
- per Airsal Racing 50cc
- adatto per Derbi Euro2 (EBE / EBS)
Suggerimento:
Quando si monta un cilindro e i suoi componenti, utilizzare sempre un nuovo kit di guarnizioni.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829006967 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Seria | Racing |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Omologazione | No |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C040832399 Testa Cilindro Airsal 50cc Racing Derbi Euro2 (EBE / EBS)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, cacciavite, e un kit guarnizioni nuovo.
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STEP 2Sgancia la batteria e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 3Smonta la carena e tutti i componenti che ostacolano l’accesso alla testa cilindro originale.
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STEP 4Rimuovi la candela svitando la filettatura M14 lungo, quindi svita i bulloni che fissano la testata originale.
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STEP 5Estrai con attenzione la testa cilindro vecchia, evitando di danneggiare la superficie del cilindro.
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STEP 6Pulisci accuratamente la superficie del cilindro, rimuovendo residui di vecchie guarnizioni e sporco.
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STEP 7Posiziona il nuovo kit guarnizioni sul cilindro seguendo le indicazioni del produttore.
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STEP 8Monta la Testa Cilindro Airsal 50cc Racing e avvita i bulloni di fissaggio, serrandoli secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Reinstalla la candela filettata M14 lungo e serra con la coppia adeguata.
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STEP 10Rimonta i componenti smontati precedentemente e la carena.
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STEP 11Controlla che tutti i collegamenti siano solidi e privi di perdite.
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STEP 12Avvia il motore e procedi con un breve collaudo per verificare il corretto funzionamento della testata.