STANDARD PARTS

IP44139 Testa cilindro 38mm 50ccm alu alette lunghe Puch Maxi / X30 Automatico

COD: IP44139 Tempo evasione: 1/3 giorni Produttore: STANDARD PARTS
Disponibile
Come funziona la disponibilità?

Disponibile: il prodotto viene di norma spedito entro 1–3 giorni lavorativi.

Su ordinazione: il prodotto non è in magazzino, ma puoi acquistarlo. Verrà spedito appena sarà nuovamente disponibile. Contattaci per tempi di attesa più precisi.

N.B. Se nello stesso ordine ci sono prodotti “Disponibili” e “Su ordinazione”, la spedizione parte quando tutti i prodotti saranno pronti per la consegna.

Esaurito: al momento il prodotto non è acquistabile. Per sapere se e quando tornerà disponibile, contattaci.

Prezzo scontato€32,43 EUR
Spedizione gratuita sopra €350

Descrizione

Ricambio OEM Puch Maxi.

Ricambio in qualità OEM per ciclomotore / ciclomotore: Testa cilindro 38mm 50ccm alluminio alette di raffreddamento lunghe Puch Maxi / X30 automatico.

Perfetto ricambio per l'originale, può essere utilizzato senza regolazioni e modifiche. Massima qualità a prezzi equi.

Adatto principalmente per: Puch Maxi, X30 automatico

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di IP44139 Testa cilindro 38mm 50ccm alu alette lunghe Puch Maxi / X30 Automatico

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La testa cilindro in alluminio con alette lunghe da 38mm per motori 50cc rappresenta un ricambio di qualità OEM perfetto per il Puch Maxi e il modello X30 Automatico. Questo componente, prodotto da STANDARD PARTS, è studiato per sostituire l'originale senza necessità di modifiche, assicurando un’efficace dissipazione del calore e una lunga durata.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi, cacciaviti e una pulita superficie di appoggio.
  2. STEP 2
    Rimuovi la copertura motore per accedere alla testa cilindro del tuo Puch Maxi o X30 Automatico.
  3. STEP 3
    Svita le viti che fissano la testa cilindro, prestando attenzione a non danneggiare le alette di raffreddamento.
  4. STEP 4
    Estrai con cura la vecchia testa cilindro, avendo cura di non danneggiare la guarnizione di testa o il cilindro sottostante.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la superficie di appoggio sul cilindro, rimuovendo eventuali residui di guarnizione o sporcizia.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova testa cilindro in alluminio con alette lunghe sul cilindro, assicurandoti che sia ben allineata e a contatto uniforme con la guarnizione.
  7. STEP 7
    Avvita le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio, in modo uniforme e progressivo per evitare deformazioni.
  8. STEP 8
    Rimonta eventuali componenti rimossi come la copertura motore, verificando che tutti i collegamenti siano corretti e sicuri.
  9. STEP 9
    Controlla che tutti i fissaggi siano serrati correttamente, quindi effettua un primo avvio a motore freddo per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di perdite.
  10. STEP 10
    Concludi con una prova su strada per assicurarti che la sostituzione della testa cilindro sia avvenuta con successo e che il motore funzioni regolarmente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

Prodotti visitati recentemente