Descrizione
Bidalot Replica MBK Nitro / Aerox calotte.
Bidalot è una fucina francese di prodotti per il tuning di alta gamma, con i quali sono già stati vinti oltre 100 titoli di campionato.
Le teste cilindro in qualità OEM sostituiscono la testa originale del vostro cilindro. Con le nostre teste cilindro tuning potrete migliorare sensibilmente le prestazioni del vostro motore.
Dettagli tecnici:
- Alesaggio: 47,6 mm
- Corsa: originale
- Biella: originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di BID11210713 Testa Bidalot Replica MBK Nitro / Aerox
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’ambiente di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi base come chiavi, cacciaviti, una chiave dinamometrica e un banco stabile. Lavora su uno scooter freddo per evitare rischi di ustioni.
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STEP 2Smonta il carter motore per accedere alla testa cilindro originale, rimuovendo eventuali componenti collegati come marmitta, filtro aria e cavi che possono intralciare.
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STEP 3Rimuovi la testa originale svitando i bulloni di serraggio seguendo l’ordine inverso di quello indicato dal costruttore per evitare danni alla guarnizione o al cilindro.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie del cilindro e rimuovi i residui della guarnizione vecchia per garantire una perfetta tenuta della nuova testa Bidalot.
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STEP 5Posiziona la nuova Testa Bidalot Replica sul cilindro allineandola correttamente senza forzare, rispettando le dimensioni originali di alesaggio, corsa e lunghezza della biella.
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STEP 6Avvita e serra i bulloni della testa seguendo le specifiche di coppia indicate dal produttore del motore per evitare tensioni e danni.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti precedentemente tolti come il carter motore, marmitta, filtro aria e cavi, assicurandoti che tutto sia collegato correttamente.
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STEP 8Effettua un controllo finale visivo per verificare l’assenza di perdite e il corretto montaggio. Accendi il motore e fai un breve giro di prova per confermare il corretto funzionamento.
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STEP 9Dopo il primo utilizzo, ricontrolla il serraggio dei bulloni della testa e eventuali regolazioni necessarie seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del motore.