Descrizione
SCAR è nota, tra l'altro, per le famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore.
Tendicatena / blocchi asse in alluminio fresato a CNC. Look di classe e materiali e finiture di alta qualità.
Scar è partner di molti piloti e team professionisti e garantisce prodotti di alta qualità e prestazioni elevate.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Scar |
| Tipo di prodotto | Tenditore catena |
| Colore | Arancione |
| Versione colore | orange |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di SC-17310308 Tendicatene / Blocchi asse Scar alluminio SX / EXC arancione
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o un supporto stabile per assicurarti che la ruota posteriore sia sospesa e facilmente accessibile.
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STEP 2Rimuovi eventuali protezioni o coprisedili che ostacolano l’accesso all’asse della ruota posteriore e alla catena.
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STEP 3Allenta il dado o le viti che fissano l’asse ruota posteriore senza rimuoverlo completamente per evitare che la ruota cada.
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STEP 4Rimuovi il tendicatena originale con attenzione, facendo scorrere via i blocchi asse dalla forcella o dal telaio, mantenendo l’asse ruota in posizione.
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STEP 5Pulisci e ispeziona l’area di montaggio, rimuovendo ogni residuo di sporco o grasso per garantire una buona aderenza e funzionamento.
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STEP 6Posiziona i nuovi blocchi asse SCAR nel medesimo punto, rispettando il verso e la posizione indicati dal produttore o dal manuale della moto.
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STEP 7Rimonta l’asse ruota e serralo inizialmente a mano per allineare correttamente la ruota e la catena.
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STEP 8Regola la tensione della catena utilizzando i tendicatene SCAR, spostando l’asse secondo la necessità fino a raggiungere la tensione corretta indicata dal manuale ufficiale della moto.
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STEP 9Serrra il dado dell’asse ruota posteriore secondo le specifiche del costruttore assicurandoti che la ruota sia saldamente fissata.
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STEP 10Verifica il corretto funzionamento della ruota e della catena muovendo la ruota a mano e controllando che non ci siano giochi anomali.
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STEP 11Rimonta qualsiasi protezione o coprisedili precedentemente rimossi.
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STEP 12Procedi a un breve giro di prova per accertarti che la regolazione sia stabile e sicura durante la guida.