Descrizione
Vi offriamo l'elegante tappo del serbatoio in alluminio "CNC RACING" in carbonio di STR8 con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Questo tappo del serbatoio è adatto ai modelli di scooter con un diametro della filettatura del tappo del serbatoio di 40,4 mm, ovvero molti modelli MBK / Yamaha e anche Derbi. Può essere utilizzato per scopi personalizzati o come sostituzione di un tappo del serbatoio difettoso. STR8 convince ancora una volta per design e lavorazione.
Colore: carbon look.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361215928 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Tappo serbatoio |
| Colore | Carbone |
| Versione colore | Carbon look |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STR-510.10/CA Tappo Serbatoio CNC RACING STR8, Yamaha / MBK, Derbi Senda, look carbonio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati che il motore dello scooter/moto sia spento e che il serbatoio carburante sia freddo per evitare rischi durante la manutenzione. Parcheggia il veicolo su una superficie piana e stabile.
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STEP 2Prepara un banco di lavoro pulito oppure lavora direttamente sul mezzo in un’area ben illuminata e ventilata.
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STEP 3Ruota il tappo serbatoio originale in senso antiorario fino a svitarlo completamente e rimuovilo con cura per evitare eventuali sversamenti di carburante.
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STEP 4Controlla che la filettatura del serbatoio sia pulita e priva di residui o danni che possano compromettere la tenuta del nuovo tappo.
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STEP 5Avvita manualmente il tappo serbatoio CNC RACING STR8 sulla filettatura, facendo attenzione a non incrociare la filettatura per garantire una corretta installazione.
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STEP 6Stringi il tappo fino a chiusura completa, applicando una forza adeguata e seguendo le specifiche del costruttore per evitare di danneggiare la filettatura o il tappo stesso.
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STEP 7Verifica che il tappo sia ben saldo e che non vi siano perdite di carburante aprendo leggermente il rubinetto o accendendo brevemente il quadro dell’impianto carburante.
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STEP 8Effettua una breve prova su strada per assicurarti che il tappo mantenga una corretta pressione e tenuta durante la guida.
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STEP 9Controlla nuovamente la tenuta del tappo dopo la prova per confermare che non vi siano perdite o necessità di riallineare il componente.