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CGN513528 Tappo scarico cilindro (per prova di tenuta) Doppler d.28mm

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Descrizione

Tappo di scarico del cilindro (per testare la tenuta) Doppler d.28mm.

Con questo strumento è possibile sigillare lo scarico del cilindro per testare la tenuta del motore. Naturalmente, è necessario sigillare bene anche l'aspirazione e la candela per verificare se il motore è in grado di mantenere la pressione prevista. Si consiglia di non pompare più di 1,5 bar di pressione nel motore, altrimenti gli anelli di tenuta potrebbero essere forzati.

  • Tappo di uscita del cilindro
  • Diametro 28 mm
  • Consigliato per Minarelli AM6

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829019263
Peso 0,05 kg
Marca Doppler
Tipo di prodotto Strumento di misura
Tipo attrezzo Altro

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Guida all'installazione di CGN513528 Tappo scarico cilindro (per prova di tenuta) Doppler d.28mm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tappo di scarico cilindro Doppler diametro 28 mm è uno strumento utile per testare la tenuta del motore, specificamente progettato per modelli come il Minarelli AM6. Questo tappo consente di sigillare lo scarico del cilindro durante la prova di pressione, facilitando il controllo dell’efficacia della tenuta degli anelli e dell’intero sistema motore.
  1. STEP 1
    Prepara il motore assicurandoti che sia spento, freddo e stabile su un supporto sicuro o banco di lavoro.
  2. STEP 2
    Rimuovi la marmitta o il componente che copre la porta di scarico del cilindro per accedere allo scarico stesso.
  3. STEP 3
    Controlla che l’area dello scarico sia pulita e priva di detriti o residui che potrebbero compromettere la tenuta del tappo.
  4. STEP 4
    Inserisci il tappo di scarico cilindro Doppler (diametro 28 mm) direttamente all’interno dello scarico del cilindro, assicurandoti che sia posizionato correttamente e ben aderente.
  5. STEP 5
    Sigilla anche l’aspirazione e la candela per isolare completamente il cilindro, utilizzando gli appositi tappi o sigillanti previsti.
  6. STEP 6
    Collega un manometro o pompa per iniettare aria con una pressione massima di 1,5 bar nel motore, evitando di superare questa soglia per non danneggiare gli anelli di tenuta.
  7. STEP 7
    Monitora la pressione per verificare la tenuta del motore; eventuali cali di pressione indicano possibili perdite.
  8. STEP 8
    Al termine della prova, sfiata la pressione in modo sicuro e rimuovi il tappo di scarico e gli altri sigilli.
  9. STEP 9
    Rimonta la marmitta o i componenti smontati, avvitandoli con le specifiche fornite dal costruttore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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