Descrizione
Tappo olio Stage6 Piaggio- elegante tappo olio anodizzato colorato per una tenuta ottimale del carter.
Le viti di riempimento dell'olio ben sigillate sono fondamentali per il funzionamento del cambio. Il tappo dell'olio chiude l'apertura di riempimento del carter, un O-ring di alta qualità assicura una tenuta perfetta.
I tappi dell'olio sono realizzati in una lega di alluminio di alta qualità (7075) e sono disponibili con finiture anodizzate dall'aspetto sorprendente in diversi colori. Come quasi tutti i prodotti Stage6, presentano anche il noto logo a due stelle.
Molto pratico: la testa della vite ha dei piccoli fori, il che rende molto facile il fissaggio della vite con il filo di ferro. Il fissaggio di dadi e bulloni è ormai obbligatorio in molte gare ufficiali.
Informazioni tecniche:
- Filetto: M12 x 1,5
- Testa esagonale
- Materiale: alluminio
- disponibile in diversi colori
- per motori Piaggio
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272005176 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Seria | SSP |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Tappo olio |
| Colore | Verde |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-SSP141/GR Tappo Olio Stage6 Piaggio verde
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare fuoriuscite di olio calde.
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STEP 2Individua il tappo olio esistente sul carter motore e pulisci l’area circostante per evitare che sporcizia o detriti cadano all’interno durante la rimozione.
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STEP 3Utilizza una chiave esagonale adatta per svitare il tappo olio originale in senso antiorario, facendo attenzione a non danneggiare il filetto.
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STEP 4Controlla che l’area del filetto e la sede del nuovo tappo siano pulite e prive di residui, quindi verifica che l’O-ring del tappo Stage6 sia in buona condizione e correttamente posizionato.
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STEP 5Avvita manualmente il tappo olio Stage6 nel foro di riempimento, girandolo in senso orario fino a quando non si avverte resistenza.
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STEP 6Fissa il tappo usando una chiave esagonale adeguata e serra secondo le specifiche del costruttore, evitando di stringere eccessivamente per non danneggiare il filetto.
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STEP 7Per una maggiore sicurezza, sfrutta i piccoli fori presenti sulla testa della vite per fissare un filo di ferro, come previsto dalle normative nelle gare ufficiali.
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STEP 8Dopo il montaggio, controlla che il tappo sia saldamente fissato e avvia il motore per verificare l’assenza di perdite di olio attorno al tappo.
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STEP 9In caso di perdite, ferma subito il motore e controlla nuovamente la sigillatura e l’integrità dell’O-ring, ripetendo l’installazione se necessario.