Descrizione
Tappo olio Stage6 Piaggio- elegante tappo olio anodizzato colorato per una tenuta ottimale del carter.
Le viti di riempimento dell'olio ben sigillate sono fondamentali per il funzionamento del cambio. Il tappo dell'olio chiude l'apertura di riempimento del carter, un O-ring di alta qualità assicura una tenuta perfetta.
I tappi dell'olio sono realizzati in una lega di alluminio di alta qualità (7075) e sono disponibili con finiture anodizzate dall'aspetto sorprendente in diversi colori. Come quasi tutti i prodotti Stage6, presentano anche il noto logo a due stelle.
Molto pratico: la testa della vite ha dei piccoli fori, il che rende molto facile il fissaggio della vite con il filo di ferro. Il fissaggio di dadi e bulloni è ormai obbligatorio in molte gare ufficiali.
Informazioni tecniche:
- Filetto: M12 x 1,5
- Testa esagonale
- Materiale: alluminio
- disponibile in diversi colori
- per motori Piaggio
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272005190 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Seria | SSP |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Tappo olio |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-ssp141/re tappo olio motore stage6 piaggio rosso anodizzato
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter parcheggiandolo su una superficie stabile e piana, assicurandoti che il motore sia freddo per evitare rischi di ustioni.
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STEP 2Pulire accuratamente la zona attorno al tappo olio esistente per impedire l’ingresso di sporco e detriti nel motore durante lo smontaggio.
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STEP 3Utilizza una chiave a brugola o una chiave esagonale adeguata per svitare il tappo olio originale, ruotandolo in senso antiorario.
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STEP 4Rimuovi completamente il vecchio tappo olio e l’O-ring usurato, se presente, e pulisci le sedi per assicurare una superficie perfettamente liscia.
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STEP 5Controlla che il nuovo O-ring del tappo Stage6 sia montato correttamente per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 6Avvita manualmente il tappo olio Stage6 all’apertura di riempimento sul carter motore, avendo cura di non incrociare il filetto.
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STEP 7Utilizza la chiave esagonale per serrare il tappo olio, seguendo le specifiche di serraggio fornite dal costruttore del veicolo o in modo uniforme e sicuro senza forzare.
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STEP 8Verifica la corretta chiusura e tenuta del tappo accertandoti che non vi siano perdite d’olio.
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STEP 9Se utilizzi il filo di ferro per il fissaggio, passalo nei piccoli fori presenti sulla testa della vite e bloccalo secondo la normativa delle gare o per una maggiore sicurezza.
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STEP 10Effettua un controllo finale del livello olio motore e assicurati di effettuare una breve prova in strada o al minimo per confermare la stabilità del montaggio.