Descrizione
Tappo di tenuta albero motore Schmitt alluminio CNC Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 / M531 / M541 / M741
Per gli amanti dei buoni vecchi ciclomotori e motocicli possiamo ora offrire un'ampia gamma di pezzi interessanti. Molti pezzi che non sono stati disponibili per molto tempo vengono ora prodotti di nuovo, in modo che possiate rimettere in sesto il vostro amato ciclomotore.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237630889 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Accessori trasmissione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-STT42162 Tappo di tenuta albero motore Schmitt alluminio CNC Simson S51/S53/S70/S83/SR50/SR80/KR51/2/M531/M541/M741
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia stabile e spento, idealmente posizionato su un cavalletto centrale o un banco di lavoro.
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STEP 2Rimuovi il componente esistente sul punto di installazione del tappo di tenuta albero motore, pulendo accuratamente l’area per eliminare sporco, residui di olio o vecchie guarnizioni.
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STEP 3Verifica che la superficie di appoggio del nuovo tappo sia integra e priva di danni per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 4Posiziona il tappo di tenuta Schmitt all’interno dell’alloggiamento, assicurandoti che sia correttamente allineato e inserito senza sforzi eccessivi.
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STEP 5Fissa il tappo serrando le viti o i bulloni secondo le specifiche del costruttore, evitando di eccedere con la coppia per non danneggiare il componente.
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STEP 6Controlla che il tappo sia stabile, senza giochi o movimenti, e che la tenuta sia efficace, prevenendo eventuali perdite d’olio.
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STEP 7Una volta montato il tappo, avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, prestando attenzione a eventuali rumori anomali o perdite.
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STEP 8Dopo una breve prova su strada o al banco, riesamina visivamente l’installazione per confermare la corretta tenuta e stabilità del tappo di tenuta albero motore.