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R225085040 Tamburo Freno posteriore RMS, 27mm, Vespa PX 125 - 200cc (VNX-VLX-VSX-VLA-VLB-VLB1T-VSE1T)

COD: R225085040 Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: RMS
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Descrizione

Cod: R225085040 Tamburo Freno posteriore RMS, 27mm, Vespa PX 125 - 200cc (VNX-VLX-VSX-VLA-VLB-VLB1T-VSE1T)

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Guida all'installazione di R225085040 Tamburo Freno posteriore RMS, 27mm, Vespa PX 125 - 200cc (VNX-VLX-VSX-VLA-VLB-VLB1T-VSE1T)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tamburo freno posteriore RMS da 27mm è progettato per Vespa PX 125 - 200cc, modelli VNX, VLX, VSX, VLA, VLB, VLB1T e VSE1T. Questo componente è fondamentale per garantire un’efficace frenata posteriore, mantenendo la sicurezza e la performance del veicolo. RMS, noto produttore di ricambi per scooter, offre un prodotto compatibile e affidabile per la manutenzione o sostituzione del tamburo freno originale.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su un piano stabile e assicurati che sia ben fermo, preferibilmente usando un cavalletto centrale o un supporto per mantenere la Vespa sollevata e stabile.
  2. STEP 2
    Smonta la ruota posteriore seguendo le indicazioni specifiche per il modello Vespa PX; rimuovi il dado o la vite che fissa la ruota sul mozzo e fai attenzione ai distanziali e agli elementi di centraggio.
  3. STEP 3
    Rimuovi il tamburo freno posteriore estraendolo dal mozzo; potrebbe essere necessario sgrullare leggermente o utilizzare un attrezzo adatto per facilitare l’uscita, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
  4. STEP 4
    Controlla lo stato delle ganasce e degli altri componenti del sistema frenante; sostituisci parti usurate o danneggiate prima di procedere con il montaggio del nuovo tamburo.
  5. STEP 5
    Installa il nuovo tamburo RMS sul mozzo posteriore facendo attenzione a un corretto inserimento e centraggio, verificando che ruoti liberamente senza attriti.
  6. STEP 6
    Rimonta la ruota posteriore sull’asse, posizionando correttamente distanziali e altri elementi di centraggio; serra il dado o la vite seguendo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Regola il sistema frenante posteriore secondo le indicazioni ufficiali, assicurandoti che la leva freno abbia la giusta corsa e che il freno agisca efficacemente.
  8. STEP 8
    Controlla visivamente e manualmente la frenata; esegui una prova su strada a basse velocità per verificare il corretto funzionamento e la sicurezza dell’impianto frenante.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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