Descrizione
tappo olio Minarelli AM6
Tappo di riempimento dell'olio M16 di alta qualità fresato a CNC in alluminio (6082), anodizzato rosso opaco con logo TPR Factory.
Un O-ring assicura una tenuta ottimale. Due fori nella zona dell'impugnatura consentono di fissarlo con un filo metallico - ideale per le corse, dove il fissaggio di viti e altre piccole parti è ormai obbligatorio.
Dati tecnici tappo di riempimento olio AM6:
- Materiale: Alluminio
- Colore: Rosso
- Filettatura: M16
- Adatto per: motori AM6 50cc (Beta RR Motard, Peugeot XP6 SM, Rieju MRT, Sherco SM-R, Yamaha DT SM / TZR e molti altri)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9937750 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Seria | TPR Factory |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Tappo olio |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di T9937750 Tappo olio TPR Factory AM6 alluminio rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prima di iniziare, assicurati che il motore sia spento e raffreddato per evitare scottature o fuoriuscite di olio.
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STEP 2Pulisci accuratamente la zona intorno al tappo olio esistente per evitare che sporco o detriti entrino nel serbatoio durante l’intervento.
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STEP 3Svita con attenzione il tappo olio originale, facendo attenzione a non forzare né danneggiare la filettatura.
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STEP 4Verifica che la filettatura sul serbatoio sia pulita e priva di residui, eventualmente puliscila con un panno pulito.
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STEP 5Avvita manualmente il nuovo tappo olio TPR Factory AM6 in alluminio rosso, facendo attenzione a non incrociare le filettature.
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STEP 6Una volta inserito correttamente, serra il tappo seguendo le specifiche del costruttore per evitare perdite o danni.
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STEP 7Controlla che il tappo sia ben saldo ma non eccessivamente stretto, quindi pulisci eventuali tracce di olio residue attorno all’area di lavoro.
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STEP 8Avvia il motore e verifica che non ci siano perdite dal tappo olio durante il funzionamento a regime normale.