Descrizione
Adattatore per pinza freno per i dischi freno Supermoto Street di Moto Master.
- Necessario per il montaggio dei dischi freno Supermoto Street e Supermoto Racing
- Realizzato in alluminio billet 6082 lavorato a CNC
- Gli adattatori devono essere utilizzati con la pinza freno Moto Master a 4 pistoncini (codice articolo MMAST-17010592)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 0 |
|---|---|
| Peso | 0,16 kg |
| Seria | Supermoto |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Adattatore pinza freno |
| Diametro esterno | 300 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17040472 Supporto pinza freno Moto Master Supermotard Racing 300mm KXF 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un banco di lavoro stabile o su cavalletti, assicurandoti che la ruota anteriore sia sollevata e libera di muoversi.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore svitando le viti o gli assali di fissaggio secondo la procedura del manuale della tua moto.
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STEP 3Smonta la pinza freno esistente svitando le viti che la fissano al supporto; conserva il materiale di fissaggio se necessario.
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STEP 4Svita il vecchio supporto pinza dalla forcella o dal perno indicato per il fissaggio, rimuovendolo con attenzione.
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STEP 5Posiziona il supporto pinza Moto Master adattatore in alluminio pulito e privo di impurità sul punto di montaggio, allineando i fori di fissaggio.
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STEP 6Fissa il supporto utilizzando le viti originali o quelle fornite, serrando secondo le specifiche indicate dal costruttore della tua moto.
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STEP 7Monta la pinza freno Moto Master a 4 pistoncini sul nuovo supporto, assicurandoti che sia allineata correttamente con il disco freno da 300 mm.
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STEP 8Rimonta la ruota anteriore, verificando che il disco e la pinza siano ben posizionati ed evitino attriti anomali.
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STEP 9Prima di utilizzare la moto, controlla la pressione e il funzionamento del sistema frenante, eseguendo una prova su strada in sicurezza.
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STEP 10Esegui un controllo finale del serraggio di tutte le viti e del corretto movimento della ruota e della pinza.

