Descrizione
Adattatore pinza freno per disco Dakar 298 mm.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497003982 |
|---|---|
| Peso | 0,18 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Pinza freno |
| Diametro esterno | 298 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17040405 Supporto pinza freno Moto Master 298mm YZ / YZF dopo 2007
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro o posiziona la moto su un cavalletto stabile, assicurandoti che la ruota anteriore sia sollevata e libera di girare.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore svitando i perni o i dadi secondo le specifiche della moto.
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STEP 3Smonta la pinza freno originale svitando i bulloni di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare il tubo freno e a non far uscire fluido dal circuito.
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STEP 4Rimuovi il supporto pinza originale dall’avantreno, pulendo le sedi di fissaggio per eliminare residui di sporco o ruggine.
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STEP 5Posiziona il supporto pinza freno Moto Master sul montante forcella, allineandolo correttamente con i fori di fissaggio e il disco da 298 mm.
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STEP 6Fissa il supporto utilizzando le viti in dotazione o quelle originali, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire stabilità e sicurezza.
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STEP 7Rimonta la pinza freno sul nuovo supporto, assicurandoti che sia perfettamente allineata e che non vi siano interferenze con il disco.
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STEP 8Controlla il corretto fissaggio di tutti i bulloni e viti, regolando la posizione del supporto e della pinza se necessario secondo il manuale ufficiale della moto.
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STEP 9Rimonta la ruota anteriore e serra i dadi o perni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Verifica lo stato e il livello del liquido freni, facendo eventuali rabbocchi o spurghi necessari prima della prova su strada.
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STEP 11Controlla il funzionamento del freno con la moto ferma, accertandoti che la leva abbia il giusto gioco e che la pinza freno non sfiori il disco in modo anomalo.
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STEP 12Esegui un test di guida controllato per valutare l’efficacia dell’impianto frenante e la stabilità del supporto pinza.

