Descrizione
Adattatore pinza freno per disco Dakar 298 mm.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 0 |
|---|---|
| Peso | 0,11 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Adattatore pinza freno |
| Diametro esterno | 298 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17040522 Supporto pinza freno Moto Master 298mm CRF 250 / 450 à partrir de 2020
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il supporto pinza freno Moto Master da 298 mm è un adattatore di alta qualità realizzato in alluminio billet lavorato a CNC, specifico per i modelli Honda CRF 250 e 450 a partire dal 2020. Questo adattatore è progettato per essere utilizzato con dischi freno Dakar da 298 mm, garantendo un fissaggio sicuro e la possibilità di montare fino a due ICO oltre al tachimetro, soluzione ideale per il rally Dakar e l'uso off-road. Montare correttamente questo componente assicura performance ottimali e sicurezza nell’impianto frenante.
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su un piano stabile e sollevandolo con un cavalletto centrale o da moto per avere migliore accesso alla ruota anteriore. Assicurati che il freno sia completamente raffreddato prima di intervenire.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore smontando le viti dell’asse e togliendo la ruota dal forcellone, facendo attenzione a non danneggiare il disco freno e altri componenti.
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STEP 3Svita la pinza freno originale dalla sua posizione sul forcellone, conservando eventuali viti e rondelle per il montaggio successivo.
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STEP 4Smonta il vecchio supporto pinza solo se presente, pulendo accuratamente la zona di fissaggio sul forcellone da sporco, olio e residui.
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STEP 5Posiziona il nuovo supporto pinza freno Moto Master sul forcellone, allineandolo correttamente per il montaggio con il disco da 298 mm, assicurandoti che sia orientato secondo le indicazioni tecniche del veicolo.
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STEP 6Fissa il supporto pinza utilizzando le viti originali o quelle fornite, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire la massima sicurezza.
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STEP 7Rimonta la pinza freno sulla nuova staffa, assicurandoti che sia ben centrata sul disco da 298 mm e che non vi siano contatti anomali durante la rotazione.
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STEP 8Rimonta la ruota anteriore, inserendo l’asse e serrando le viti secondo le specifiche ufficiali, controllando che la ruota giri libera senza attriti.
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STEP 9Verifica il corretto funzionamento dell’impianto frenante premendo più volte la leva per far aderire le pastiglie al disco e controlla che non ci siano perdite di olio o rumori anomali.
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STEP 10Prima di rimettere in strada la moto, esegui una prova su strada a bassa velocità per assicurarti che il freno anteriore risponda correttamente e senza problemi.