Descrizione
Adattatore pinza freno per disco Dakar 298 mm.
- Realizzato in alluminio billet 6082 lavorato a CNC
- Anodizzato nero e marcato al laser
- Oltre al tachimetro, a questo adattatore possono essere fissati altri due ICO
- Utilizzato dai migliori piloti e dai team di fabbrica al Rally Dakar
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 0 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Adattatore pinza freno |
| Diametro esterno | 298 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17040464 Supporto pinza freno Moto Master 298 mm Husqvarna TE / FE
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o supporto adeguato per evitare movimenti durante l'operazione.
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STEP 2Rimuovi con cautela la ruota anteriore per poter accedere agevolmente al sistema frenante.
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STEP 3Smonta la pinza freno esistente svitando i bulloni di fissaggio e scollegando il tubo del freno se necessario, facendo attenzione a non danneggiare il circuito idraulico.
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STEP 4Rimuovi il supporto pinza precedente seguendo le indicazioni del manuale specifico della tua moto; pulisci la zona di montaggio da sporco e residui.
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STEP 5Posiziona il nuovo supporto pinza freno Moto Master per disco da 298 mm nel punto di montaggio.
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STEP 6Fissa saldamente il supporto con i bulloni di serraggio, serrandoli secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e funzionalità.
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STEP 7Rimonta la pinza freno sulla nuova staffa, assicurandoti che sia posizionata correttamente rispetto al disco freno.
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STEP 8Ricollega il tubo del freno se era stato scollegato e verifica l’integrità del circuito idraulico; effettua eventualmente il rabbocco o la spurga del freno in base alle procedure standard.
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STEP 9Rimonta la ruota anteriore e controlla che il disco freno ruoti liberamente senza attriti anomali.
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STEP 10Effettua un controllo finale del serraggio di tutti i bulloni e verifica il corretto funzionamento del sistema frenante, eseguendo una prova in sicurezza prima di utilizzare normalmente la moto.

