Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline off-road a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Staffa frizione EZ-Adjust in alluminio lucidato Moose Racing RM 125 / 250
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Interruttore manubrio |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Argento |
| Versione colore | Aluminium |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MRM55630 Supporto leva frizione EZ-Adjust alluminio lucidato Moose Racing RM 125 / 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia spento e freddo. Se possibile utilizza un cavalletto per mantenere la moto ferma durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi con attenzione la leva frizione attualmente installata agendo sulle viti o perni di fissaggio. Se necessario, utilizza gli attrezzi adatti come chiavi o cacciaviti assicurandoti di non danneggiare i componenti vicini.
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STEP 3Sgancia il supporto leva frizione originale dal manubrio rimuovendo eventuali viti o bulloni di fissaggio. Conserva le parti originali in caso di necessità futura.
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STEP 4Prendi il nuovo supporto leva frizione EZ-Adjust Moose Racing e posizionalo sul manubrio con il diametro di fissaggio di 22 mm, facendo attenzione all’allineamento corretto rispetto alla leva e al comando della frizione.
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STEP 5Fissa il supporto sul manubrio serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, evitando serraggi eccessivi che potrebbero deformare il manubrio o il supporto.
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STEP 6Monta la leva frizione sul nuovo supporto, assicurandoti che si muova liberamente e sia correttamente allineata. Inserisci e serra il perno o la vite di fissaggio secondo le specifiche tecniche.
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STEP 7Regola la leva servendoti del sistema EZ-Adjust presente, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottenere la regolazione più confortevole e funzionale.
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STEP 8Effettua un controllo finale verificando la mobilità della leva, la tenuta del fissaggio e il corretto funzionamento della frizione tramite una prova statica e su strada in sicurezza.