Descrizione
Almot - Pistoni di alta qualità in qualità originale per Simson
Almot è un produttore leader in Europa di pistoni e cilindri di qualità originale per tutti i modelli Simson. Il pistone Almot Sport è una scelta eccezionale per i cilindri tuning e convince per la massima precisione e durata.
Adatto per Simson S51, S53, SR50, KR51/2.
caratteristiche dei pistoni Almot Racing
- Fusi negli stampi originali MeGu: Il pistone è fuso negli stampi originali per garantire originalità e qualità.
- Lega K20: Realizzato con la speciale lega K20 che ha già dato prova di sé nell'uso originale.
- Curva del profilo originale: la curva del profilo sviluppata da Simson in quasi 50 anni ottimizza la durata di funzionamento e riduce al minimo l'usura del motore.
- Maggiore ovalizzazione della corona del pistone: rispetto ai pistoni standard, la maggiore ovalizzazione garantisce una migliore stabilità della temperatura e della velocità.
- Fasce elastiche cromate dure in acciaio per molle: le fasce strette e ad alta resistenza garantiscono una maggiore durata.
- Gioco del giunto dell'anello preimpostato e perni dell'anello arrotondati: Per un'installazione semplice e affidabile.
Fornitura pistone Almot 50cc
- 1x pistone 37,97 mm A0
- 1 x spinotto del pistone
- 2 x clip di fissaggio a doppia G in acciaio per molle di alta qualità
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237653949 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Cilindrata | 50cc |
| Alesaggio | 37,97 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di STT52895 Pistone 37,97mm Massa A0 Schmitt Racing by Almot 50cc Simson S51 / S53 / SR50 / KR51/2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita e ben illuminata, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, pinze e un banco di lavoro stabile.
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STEP 2Rimuovi il carter motore dal veicolo seguendo le istruzioni specifiche per il modello Simson in uso, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o rondelle.
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STEP 3Smonta il cilindro svitando e rimuovendo con cura il vecchio pistone, prendendo nota del verso di montaggio e controllando lo stato delle fasce elastiche.
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STEP 4Pulisci accuratamente il cilindro e il gruppo termico, rimuovendo residui di carbonio e assicurandoti che tutte le superfici siano lisce e prive di imperfezioni.
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STEP 5Monta le fasce elastiche nuove sul pistone Almot, facendo attenzione a non danneggiarle e assicurandoti che siano ben posizionate negli appositi solchi.
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STEP 6Inserisci il perno del pistone nel foro del pistone stesso, bloccandolo con le clip di fissaggio a doppia G in acciaio per molle di alta qualità fornite nella confezione.
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STEP 7Inserisci delicatamente il pistone nel cilindro, rispettando il verso corretto indicato dal costruttore, e assicurati che le fasce siano ben compresse all'interno del cilindro.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul gruppo motore, fissandolo con le viti e serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Richiudi il carter motore e rimonta tutti i componenti precedentemente rimossi, verificando che ogni collegamento sia saldo e corretto.
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STEP 10Effettua un controllo finale del montaggio, lubrifica con olio motore secondo le indicazioni del manuale e avvia il motore per una prova su banco o su strada, monitorando eventuali anomalie o rumori insoliti.

