Descrizione
leva frizione Rieju, Beta, Sherco, Fantic ... ecc.
Se volete dare nuova vita alla vostra moto, vi consigliamo questa leva frizione, compatibile con diversi modelli come Rieju MRT, Beta RR, Fantic 50, Derbi DRD Pro, Sherco 50, Yamaha DT50 e molti altri. Il tutto a un prezzo eccezionale!
Questa leva frizione è facile da installare in sostituzione della leva frizione originale, senza bisogno di ulteriori modifiche.
Se questo colore o modello non è adatto alle vostre esigenze, non dimenticate che offriamo un'ampia selezione di leve frizione Moto 50cc.
Dettagli della leva frizione Sherco, Rieju, Beta, Fantic:
- Leva frizione sinistra
- Fornita senza viti e bulloni
- Colore: grigio
- Adatta a molte moto 50cc
- Sostituisce il riferimento OEM Beta 21.27086.000
- Sostituisce il numero di parte OEM Rieju 0/000.830.8301
- Sostituisce il numero di parte OEM Yamaha 1D4H39121000
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272039348 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Leva frizione |
| Posizione | Left |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di STR-593.02/SI Leva frizione Rieju / Beta / Sherco argento
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo spazio di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o un supporto sicuro. Spegni il veicolo e rimuovi le chiavi dal quadro.
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STEP 2Individua la leva frizione sinistra sulla moto e pulisci l’area circostante per evitare che sporcizia o detriti entrino nel meccanismo durante l’operazione.
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STEP 3Allenta e rimuovi la vite o il perno che fissano la leva frizione originale al manubrio, facendo attenzione a conservare eventuali rondelle o altri componenti di fissaggio.
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STEP 4Scollega il cavo frizione dalla leva originale, liberandolo senza danneggiare il cavo stesso o le sue guaine.
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STEP 5Prendi la nuova leva frizione STR-593.02/SI e inserisci il cavo frizione nell’apposito alloggiamento previsto per fissarla correttamente.
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STEP 6Posiziona la leva sul supporto manubrio, allineando i fori per il fissaggio e reinserisci la vite o perno di fissaggio. Stringi il tutto secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la leva si muova liberamente senza giochi eccessivi.
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STEP 7Controlla che il cavo frizione abbia la giusta tensione e regola secondo il manuale ufficiale della moto per garantire una frizione efficiente e corretta.
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STEP 8Esegui una prova manuale della leva frizione per verificare la fluidità del comando e l’azionamento corretto del meccanismo.
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STEP 9Avvia la moto e prova la frizione durante una breve percorrenza a bassa velocità per confermare il corretto funzionamento e la sicurezza dell’intervento.
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STEP 10Effettua eventuali regolazioni finali del cavo o della leva secondo necessità e controlla periodicamente lo stato della leva e del comando frizione.

