Descrizione
Derbi Str8 Cambio Alu Oro
Scoprite questo selettore di marcia STR8, compatibile con le moto Derbi, Aprilia e Gilera da 50cc dotate di motori Derbi Euro 2, Euro 3 ed Euro 4.
Questo selettore di marcia in alluminio anodizzato è ideale per personalizzare la vostra moto 50cc mantenendo un design vicino al modello originale del produttore. È dotato di un tappo antiscivolo per una migliore presa durante il cambio di marcia.
Facile e veloce da installare, anche per i meccanici meno esperti, è una scelta eccellente per chi vuole dare un tocco unico alla propria moto. E se questo design non è adatto al vostro progetto di tuning, sono disponibili altri selettori del cambio Derbi per la vostra moto da 50cc.
Selettore del cambio Derbi, in breve:
- Materiale: Alluminio
- Colore: anodizzato oro
- Ottima presa
- Per moto Derbi / Gilera / Aprilia 50cc
- Sostituisce il ricambio Derbi OEM numero 00H027034215
nota bene: questo selettore di marcia non è compatibile con le moto sportive 50cc dotate di motore Derbi, come Derbi GPR o Aprilia RS.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272049187 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Leva cambio |
| Colore | Oro |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di STR-028.47/GO Leva cambio STR8 Derbi alluminio dorato
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiando la moto su un piano stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto moto per mantenere la stabilità durante il lavoro.
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STEP 2Procurati gli attrezzi necessari, in genere una chiave a brugola o una chiave esagonale e, se necessario, una chiave a tubo o a forchetta adatta alla vite di fissaggio della leva cambio.
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STEP 3Individua la leva cambio originale sul lato sinistro del motore e pulisci l’area circostante per facilitare lo smontaggio.
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STEP 4Allenta e rimuovi la vite o il perno che fissa la leva cambio originale all’albero del cambio, prestando attenzione a non smarrire nessun rondella o elemento di fissaggio.
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STEP 5Estrai delicatamente la leva cambio originale dall’albero di comando.
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STEP 6Posiziona la nuova leva cambio STR8 in alluminio dorato sull’albero di comando, assicurandoti che sia orientata correttamente e allineata come indicato nel manuale della moto o seguendo l’orientamento originale.
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STEP 7Inserisci e serra la vite o il perno di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, garantendo una presa sicura ma senza forzare eccessivamente.
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STEP 8Verifica che la leva cambio scorra liberamente e che il tappo antiscivolo sia correttamente posizionato per assicurare una presa ottimale.
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STEP 9Esegui una prova a veicolo fermo per assicurarti che il cambio marce funzioni correttamente e senza impedimenti.
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STEP 10Controlla nuovamente il serraggio dopo i primi utilizzi e regola il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.