Descrizione
Piastra di fissaggio per cavo frizione Derbi
Per motori Derbi: Supporto per il cavo della frizione.
Questa piccola piastra di ritenzione, che tiene il cavo della frizione vicino alla scatola e impedisce che si muova, è poco appariscente e noiosa come standard. Str8 offre questo tappo in alluminio completamente lavorato a CNC con finitura rigata, con il quale potrete dare al vostro ciclomotore un po' di stile personalizzato spendendo poco. La staffa protegge e trattiene il cavo della frizione e ha un aspetto davvero fantastico.
L'elegante componente è disponibile in diversi colori, con logo str8.
Dettagli tecnici guida cavo frizione
- Staffa per cavo frizione
- Semplice installazione con vite originale
- Alluminio CNC
- Stile: finitura scanalata con logo str8
- Colore: carbono
- Per Derbi 50cc dal 2006
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272047794 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Guida cavi |
| Colore | Carbone |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di STR-021.03/CA Fermo cavo frizione Derbi STR8 Carbon
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Parcheggia lo scooter su una superficie stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Posiziona il veicolo in modo da avere accesso agevole al cavo della frizione e alla scatola del cambio.
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STEP 2Individua la piastra di fissaggio originale del cavo frizione sulla scatola motore, solitamente fissata con una vite.
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STEP 3Rimuovi con cautela la vite originale utilizzando l’attrezzo appropriato (solitamente una chiave a brugola o cacciavite, a seconda del modello).
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STEP 4Estrai la vecchia staffa facendo attenzione a non danneggiare il cavo della frizione o le parti adiacenti.
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STEP 5Posiziona il nuovo fermo cavo frizione STR8 Carbon nella stessa sede della vecchia staffa, assicurandoti che il cavo sia correttamente alloggiato e trattenuto.
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STEP 6Inserisci la vite originale e avvitala a mano per mantenere in sede la piastra, quindi serrala definitivamente secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla che il cavo della frizione sia ben fissato e che non ci siano giochi o movimenti anomali nella staffa.
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STEP 8Avvia il veicolo e aziona la leva della frizione alcune volte per verificare il corretto funzionamento e la stabilità del cavo in posizione.
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STEP 9Se necessario, effettua ulteriori regolazioni seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.