Descrizione
Leva staccafrizione AM6
Leva di stacco frizione in alluminio CNC per Minarelli AM6. La leva fresata a CNC non solo è molto più bella dell'originale, ma anche molto più resistente. Si installa semplicemente al posto del pezzo originale.
Leva di ricambio per ciclomotori 50cc con motore AM6, ad esempio Rieju MRT, Beta RR, Fantic 50cc, Sherco 50cc, Yamaha DT50 e molti altri. La leva è facile da montare al posto del pezzo originale e conferisce alla vostra moto un look più sportivo.
Le leve di sblocco AM6 sono disponibili in diversi colori.
Dettagli Leva di sblocco AM6
- Per motori Minarelli AM6
- Materiale: alluminio CNC
- Colore: arancione
- Sostituisce il numero di parte OEM Yamaha 4YVE63810100
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272042171 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Bielletta frizione |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STR-021.01/OR Leva Spingifrizione Alu arancio Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la leva spingifrizione originale allentando la vite di fissaggio con l’attrezzo adeguato (solitamente una chiave a brugola o una chiave a bocca), quindi estrai la leva con attenzione.
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STEP 3Controlla che il perno di fissaggio e il meccanismo non presentino danni o usura. Eventuali parti usurate devono essere sostituite prima di procedere.
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STEP 4Inserisci la nuova leva STR8 in alluminio nel punto di fissaggio, assicurandoti che sia posizionata correttamente secondo il verso originale.
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STEP 5Fissa la leva con la vite originale, serra secondo le specifiche del costruttore per garantire un ancoraggio sicuro ma senza danneggiare filetti o componenti.
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STEP 6Verifica il corretto funzionamento della leva staccafrizione azionandola manualmente: deve muoversi fluidamente e sbloccare la frizione senza giochi eccessivi.
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STEP 7Controlla ancora tutte le viti e il fissaggio dopo un breve test di guida per assicurarti che tutto sia stabile e sicuro.