Descrizione
Leva del leveraggio AM6 Alu CNC Blue lavorata a macchina CNC
Vi offriamo questa leva del leveraggio, nota anche come braccio della pedivella, come pezzo di ricambio per le moto 50cc dotate di motori AM6, come Rieju MRT, Beta RR, Fantic 50cc, Sherco 50cc, Yamaha DT50 e molte altre.
Questo pezzo è facile da installare sulla vostra moto e offre un look più sportivo grazie alla nostra leva in alluminio, appositamente progettata per le moto dotate di motori Minarelli AM6. Lavorata con precisione a CNC, questa leva ha un design unico che aggiunge un tocco di colore e originalità alla vostra moto 50cc.
Questa barra di collegamento AM6 è disponibile anche in diversi colori se non si adatta alla personalizzazione della vostra moto 50cc.
Il portagomma AM6 in breve:
- Per motori Minarelli AM6
- Materiale : Alluminio CNC
- Colore : Blu
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272041198 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Bielletta frizione |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di STR-021.01/BL Bielletta frizione Lighty AM6 Blu
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando la moto su una superficie piana e stabile. Assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare scottature o incidenti.
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STEP 2Rimuovi la copertura o il carter che protegge la bielletta della frizione, svitando le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Scollega con cura la bielletta frizione originale dal leveraggio, facendo attenzione a non danneggiare le parti circostanti. Potrebbe essere necessario allentare le viti o i perni di fissaggio.
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STEP 4Confronta la nuova bielletta Lighty AM6 Blu con quella originale per assicurarti che corrispondano in termini di forma e attacchi.
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STEP 5Monta la nuova bielletta frizione sulla moto inserendo i perni o viti e assicurandoti che si muova liberamente senza gioco eccessivo.
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STEP 6Serrare tutte le viti e i perni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, garantendo che il componente sia ben saldo e sicuro.
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STEP 7Rimonta il carter o la copertura precedente, fissandolo con le viti rimosse in precedenza.
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STEP 8Esegui una prova della leva della frizione per verificare il corretto funzionamento e la fluidità del movimento. Se necessario, regola il sistema frizione seguendo le istruzioni del manuale ufficiale del veicolo.