Descrizione
Attacco manubrio per manubri da discesa per Yamaha BWs
Se volete installare un manubrio da cross sul vostro scooter, abbiamo gli attacchi manubrio giusti. Gli attacchi manubrio piuttosto corti e dritti si adattano a Yamaha BW's / MBK Booster e altri ancora e sono disponibili in vari colori.
L'attacco manubrio è realizzato in alluminio fresato CNC e successivamente anodizzato in vari colori. Solido design lavorato a CNC con testa smussata, corto/dritto.
Conversione del manubrio e montaggio sullo scooter
Per montare questo attacco manubrio sullo scooter, è necessario smontare completamente l'abitacolo e rimuovere il manubrio originale.
Il nuovo attacco manubrio viene quindi inserito al centro della ruota anteriore e centrato. Si consiglia di utilizzare un po' di frenafiletti durante l'assemblaggio e di fissare tutti i componenti al manubrio.
Nota: il tachimetro e gli indicatori anteriori originali non possono più essere utilizzati perché sono integrati nella copertura del manubrio. Ma non preoccupatevi, nel nostro negozio abbiamo un'ampia scelta di tachimetri e indicatori adatti al vostro scooter.
E quali manubri sono adatti?
Questo tipo di attacco manubrio deve essere abbinato a un manubrio da Manubrio da discesa si consiglia di utilizzare manubri della stessa marca per evitare differenze di colore.
Per un look ancora più racing, è possibile combinare il manubrio con un pad per manubrio.
A questo proposito: il montaggio di un attacco manubrio con barre trasversali non solo cambia radicalmente l'aspetto del vostro scooter, ma ha anche un effetto sulla maneggevolezza; lo scooter diventa molto più maneggevole e lo stile di guida più sportivo.
Colore: carbonio opaco.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361141883 |
|---|---|
| Peso | 0,45 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Attacco manubrio |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Carbone |
| Versione colore | Carbon look / matte |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STR-005.06/CA STR8 Mozzo per Manubrio, MBK Booster / Yamaha BW´s, real look carbonio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile. Assicurati che il blocco di sterzo sia in posizione di sblocco per facilitare le operazioni.
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STEP 2Rimuovi completamente l'abitacolo dello scooter, inclusi eventuali carter, protezioni e componenti collegati al manubrio originale per avere libero accesso al mozzo e al manubrio.
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STEP 3Smonta il manubrio originale svitando tutti i bulloni e le viti di fissaggio. Rimuovi con attenzione anche i cavi del freno, acceleratore, frizione e cablaggi elettrici collegati.
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STEP 4Estrai il mozzo manubrio originale dalla forcella anteriore, facendo attenzione a non danneggiare parti circostanti e mantenendo ordine nell'eventuale ricambio di parti.
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STEP 5Inserisci il nuovo attacco manubrio STR8 al centro della ruota anteriore, assicurandoti che sia ben centrato e allineato con la forcella.
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STEP 6Fissa l'attacco manubrio utilizzando i bulloni originali o forniti, applicando una piccola quantità di frenafiletti per garantire una sicura tenuta. Stringi tutti i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Monta il nuovo manubrio da discesa compatibile con l’attacco STR8. Assicurati di utilizzare manubri della stessa marca per uniformità di colore e finitura.
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STEP 8Collega nuovamente tutti i cavi e cablaggi (freno, acceleratore, frizione, elettrici) al nuovo manubrio e sistema eventuali pad o accessori aggiuntivi.
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STEP 9Ricorda che il tachimetro e gli indicatori originali non sono più utilizzabili poiché integrati nella carena manubrio originale. Installa un tachimetro e indicatori aftermarket compatibili.
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STEP 10Verifica che tutti i fissaggi siano solidi e che il manubrio sia perfettamente centrato e libero nei movimenti. Effettua una prova di guida controllando la maneggevolezza e reattività dello sterzo.
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STEP 11Effettua un controllo finale di sicurezza e funzionalità prima di utilizzare lo scooter su strada.