Descrizione
Attacco manubrio manubrio da discesa rosso
Se volete installare un manubrio da cross sul vostro scooter, abbiamo gli attacchi manubrio giusti. Gli attacchi manubrio piuttosto lunghi e dritti si adattano a Yamaha Aerox e non solo e sono disponibili in vari colori.
L'attacco manubrio è realizzato in alluminio fresato CNC e successivamente anodizzato in vari colori. Solido design fresato CNC con testa smussata, lungo/dritto.
Conversione del manubrio e montaggio sullo scooter
Per montare questo attacco manubrio sullo scooter, è necessario smontare completamente l'abitacolo e rimuovere il manubrio originale.
Il nuovo attacco manubrio viene quindi inserito al centro della ruota anteriore e centrato. Si consiglia di utilizzare un po' di frenafiletti durante l'assemblaggio e di fissare tutti i componenti al manubrio.
Nota: il tachimetro e gli indicatori anteriori originali non possono più essere utilizzati perché sono integrati nella copertura del manubrio. Ma non preoccupatevi, nel nostro negozio abbiamo un'ampia scelta di tachimetri e indicatori adatti al vostro scooter.
E quali manubri sono adatti?
Questo tipo di attacco manubrio deve essere abbinato a un manubrio da Manubrio da discesa si consiglia di utilizzare manubri della stessa marca per evitare differenze di colore.
Per un look ancora più racing, è possibile combinare il manubrio con un pad per manubrio.
A questo proposito, il montaggio di un attacco manubrio con barre trasversali non solo cambia radicalmente l'aspetto del vostro scooter, ma ha anche un effetto sulla maneggevolezza: lo scooter diventa molto più maneggevole e lo stile di guida più sportivo.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361139484 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Attacco manubrio |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Rosso |
| Versione colore | red anodised / matte |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di STR-005.01/RE Mozzo per Manubrio STR8 Yamaha Aerox / MBK Nitro, rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, e frenafiletti.
-
STEP 2Rimuovi completamente l’abitacolo originale del tuo scooter, agendo con cautela per non danneggiare cavi e cablaggi.
-
STEP 3Smonta il manubrio originale, liberando tutte le viti di fissaggio e scollegando eventuali componenti collegati come leve, specchietti o comandi.
-
STEP 4Posiziona il nuovo mozzo per manubrio al centro della ruota anteriore, assicurandoti che sia perfettamente centrato e allineato correttamente.
-
STEP 5Applica una piccola quantità di frenafiletti sulle viti di fissaggio per garantire una tenuta sicura e prevenire allentamenti durante l’uso.
-
STEP 6Fissa il nuovo attacco manubrio stringendo saldamente tutte le viti secondo le specifiche del costruttore, senza esagerare per evitare danni alla filettatura.
-
STEP 7Monta il manubrio da discesa compatibile con questo attacco, preferibilmente della stessa marca, per garantire una corretta corrispondenza di colore e forma.
-
STEP 8Se desideri, aggiungi un pad per manubrio per un look più racing e ulteriore protezione.
-
STEP 9Ricorda che il tachimetro e gli indicatori originali non potranno più essere utilizzati, valuta l’installazione di strumenti aftermarket compatibili con la nuova configurazione.
-
STEP 10Controlla che tutti i componenti montati siano ben fissati e privi di gioco, quindi effettua una prova di guida per verificare la corretta funzionalità e maneggevolezza.

