Descrizione
Abbiamo anche un sacco di pezzi di ricambio e accessori per Vespa dal produttore di apparecchiature originali, con cui è possibile mantenere e riparare la vostra dolcezza con parti originali. Qui abbiamo una piastra di accensione originale Piaggio per Vespa LX i.e. / LXV i.e. / S i.e. 125cc. Le piastre di accensione sono costituite da diverse bobine di accensione; la tensione della batteria viene trasformata da 12 volt all'alta tensione necessaria per la scintilla di accensione. Essendo soggette a un uso intensivo, devono essere sostituite di tanto in tanto.
Piastra di accensione originale Piaggio per Vespa con 12 bobine.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,50 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Statore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-PIA640301 Statore Vespa LX i.e. / S i.e. 125cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere gli attrezzi necessari, come cacciaviti, chiavi a brugola e un cricchetto. Spegni completamente lo scooter e scollega la batteria per evitare scariche elettriche o cortocircuiti.
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STEP 2Rimuovi la carenatura laterale del motore per accedere alla zona dello statore. Potrebbe essere necessario smontare il coperchio del volano o della campana frizione, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Vespa.
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STEP 3Scollega con attenzione i connettori elettrici collegati allo statore esistente, annotando o fotografando la posizione per facilitare il riconnessione.
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STEP 4Svita le viti di fissaggio dello statore danneggiato o vecchio e rimuovi la piastra completa. Ispeziona la zona per verificare l’assenza di sporco o danni e pulisci se necessario.
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STEP 5Posiziona il nuovo statore Piaggio OE-PIA640301 nella sede originale, allineando correttamente i fori di fissaggio e collegamenti elettrici.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e tenuta ottimale.
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STEP 7Ricollega i connettori elettrici rispettando l’ordine e l’orientamento precedentemente fotografati o annotati, assicurandoti che i collegamenti siano saldi e privi di gioco.
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STEP 8Rimonta il coperchio del volano (o campana frizione) e la carenatura motore, fissandoli con le viti originali e serrandole secondo indicazioni del manuale.
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STEP 9Ricollega la batteria, verifica che tutte le connessioni siano corrette e avvia lo scooter per un primo test di funzionamento. Controlla la presenza di scintilla e un avviamento regolare.
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STEP 10Effettua un controllo finale generale dell’installazione e, se necessario, regola eventuali parametri seguendo il manuale ufficiale per assicurare prestazioni ottimali.

