Descrizione
Staffa di scarico Doppler GP8.0 AM6 a montaggio basso. Contiene tutte le piccole parti per il montaggio del Doppler GP8.0.
- Flangia
- Viti / rondelle ecc.
- Piastre di fissaggio
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829018983 |
|---|---|
| Peso | 0,59 kg |
| Seria | GP8.0, S3R |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Supporto |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN488782 Staffa marmitta Doppler GP8.0 AM6 passaggio basso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La staffa marmitta Doppler GP8.0 AM6 a passaggio basso è un supporto specifico per l'installazione della marmitta Doppler GP8.0 su motori AM6. Questo ricambio, completo di flange, viti, rondelle e piastre di fissaggio, permette un montaggio sicuro e stabile della marmitta, ottimale per chi desidera una configurazione a montaggio basso. La staffa è omologata e adatta ai modelli compatibili con il sistema Doppler GP8.0.
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STEP 1Prepara il veicolo su un piano stabile e ben illuminato, assicurandoti che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la marmitta esistente svitando con cura i bulloni di fissaggio alla flangia e alla staffa di supporto originale, mantenendo le parti rimosse in ordine.
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STEP 3Verifica che tutte le parti incluse nella confezione della staffa Doppler GP8.0 (flangia, viti, rondelle, piastre di fissaggio) siano presenti e in buono stato.
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STEP 4Posiziona la nuova flangia sulla marmitta Doppler GP8.0 e fissala temporaneamente con le relative viti e rondelle, allineando i fori in modo preciso per evitare tensioni.
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STEP 5Installa la staffa di supporto sul motore, utilizzando le piastre di fissaggio fornite; avvita le viti solo in modo da mantenere il pezzo in posizione, senza stringere completamente.
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STEP 6Inserisci la marmitta con la staffa montata nell’area di installazione, allineando la flangia con quella del motore e la staffa con i punti di fissaggio previsti.
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STEP 7Avvita tutti i bulloni di fissaggio a mano, quindi serra progressivamente seguendo l’ordine consigliato dal costruttore e rispettando le specifiche di coppia.
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STEP 8Controlla che la marmitta sia saldamente fissata, che non vi siano giochi eccessivi e che il posizionamento rispetti il passaggio basso previsto dalla staffa.
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STEP 9Verifica che nessun componente interferisca con altre parti del veicolo, accertandoti della corretta distanza da elementi caldi o mobili.
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STEP 10Esegui un test di avviamento e controllo di eventuali vibrazioni, rumori anomali o perdite; se necessario, effettua una nuova verifica del serraggio delle viti dopo i primi utilizzi.