Descrizione
Spinotto - ricambio originale Piaggio 50cc.
Piaggio non solo sviluppa e produce moto e scooter, ma offre anche ricambi di alta qualità per tutti i suoi veicoli.
Sebbene sia consigliabile sostituire il pistone completo, a volte la sostituzione dello spinotto è sufficiente per rimettere in funzione il cilindro.
Dettagli tecnici:
- Livello di messa a punto: Originale
- Corsa: originale
- Biella: Originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272086359 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Spinotto |
| Gamma prodotti | Originale |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-PIA239404 Spinotto Pistone - ricambio originale Piaggio 50cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia stabile e che il motore sia freddo. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi, pinze, e un estrattore per spinotto.
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STEP 2Rimuovi il carter motore per accedere al gruppo pistone. Smonta il cilindro, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o altre parti.
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STEP 3Sgancia le clip o le fermi presenti allo spinotto già montato. Usa un estrattore specifico o uno strumento adatto per rimuovere delicatamente lo spinotto dal pistone.
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STEP 4Controlla lo stato del pistone e della biella: pulisci accuratamente le sedi e verifica l’assenza di danni.
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STEP 5Inserisci il nuovo spinotto originale Piaggio nel pistone allineando correttamente la biella, quindi fissa le clip di fermo in modo sicuro su entrambi i lati.
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STEP 6Rimonta il cilindro sul carter motore seguendo le specifiche del costruttore, facendo particolare attenzione a guarnizioni e superfici di accoppiamento.
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STEP 7Rimonta il carter motore e tutti gli altri componenti smontati nell’ordine inverso, assicurandoti di serrare tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Esegui un controllo finale, verificando che il pistone si muova liberamente e che non ci siano perdite d’olio o rumori anomali.
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STEP 9Avvia il motore e fai una prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento dopo la sostituzione dello spinotto.