Descrizione
specchietti omologati per moto STR8
La coppia di specchietti tuning STR8 Street è la scelta ideale per chi desidera cambiare stile e funzionalità al proprio veicolo. Si distinguono per il loro design originale e accattivante, abbinato a un eccellente rapporto qualità-prezzo.
caratteristiche e vantaggi - specchietto retrovisore universale str8 street:
- Omologazione CE: guida in totale tranquillità sulle strade pubbliche.
- Qualità e sicurezza: prodotto con materiali di alta qualità, offre una grande durata. Il suo vetro reale offre una visione chiara e nitida, migliorando la sicurezza di guida.
- Facile da installare: può essere montato da qualsiasi principiante
- Versatile: può essere montato sul lato destro o sinistro del veicolo. Include anche un adattatore M8 per una facile installazione.
- Street Style: con i suoi bracci corti e il design moderno, darà un tocco originale alla vostra moto
Dettagli tecnici dello specchio per moto STR8
- In dotazione: 2x specchietti retrovisori
- Design: Street
- Adatto per il montaggio a destra e a sinistra
- Incluso adattatore per filettatura M8
- Colore: nero
- Compatibilità: Universale
Nota: assicurarsi che lo specchietto originale abbia una filettatura M8, altrimenti è possibile acquistare gli adattatori di filettatura nel nostro negozio.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361301973 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Specchietto |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STR-251.00/CE Specchietto STREET STR8 (x2), nero, con omologazione
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Gli specchietti retrovisori STR8 Street sono una coppia di specchietti omologati CE ideali per moto e scooter, universali e facili da montare. Realizzati in nero con un design moderno e bracci corti, sono adatti sia al lato destro che sinistro del veicolo e includono un adattatore filettato M8 per facilitare l’installazione. Questa guida ti accompagnerà passo dopo passo nella sostituzione o montaggio dei tuoi nuovi specchietti STR8.
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STEP 1Preparazione
Parcheggia la moto o lo scooter su una superficie stabile e piana. Se possibile, utilizza il cavalletto centrale o un supporto che tenga il veicolo fermo durante l’installazione. Assicurati di avere a portata di mano una chiave inglese o una chiave a bussola adatta per la filettatura M8. -
STEP 2Rimozione degli specchietti vecchi
Svita gli specchietti retrovisori originali dal manubrio o dai punti di fissaggio. Se sono presenti dadi o controdadi, utilizzali per liberare i vecchi specchietti senza danneggiare le filettature. -
STEP 3Verifica filettatura
Controlla che la filettatura sul manubrio sia di tipo M8. Se diverso, acquista e utilizza l’adattatore adeguato disponibile nel nostro negozio. -
STEP 4Montaggio degli specchietti STR8
Avvita a mano il primo specchietto sul lato desiderato del veicolo (destro o sinistro), inserendo l’adattatore M8 se necessario. Fai attenzione a non incrociare la filettatura per evitare danni. -
STEP 5Serraggio
Utilizza la chiave inglese o a bussola per serrare lo specchietto. Procedi con attenzione e non esagerare con la forza, rispettando le specifiche di serraggio consigliate dal costruttore del veicolo. -
STEP 6Regolazione della posizione
Posiziona lo specchietto in modo da garantire una buona visibilità e sicurezza durante la guida. Regola anche l’angolo dello specchio in vetro per avere una vista chiara e nitida sulla strada. -
STEP 7Ripeti la procedura
Installa il secondo specchietto seguendo gli stessi passaggi per il lato opposto del veicolo. -
STEP 8Controllo finale e prova su strada
Verifica che entrambi gli specchietti siano saldamente fissati e non si muovano. Porta la moto o lo scooter su strada e controlla la visibilità in varie condizioni di guida, apportando eventuali ulteriori regolazioni se necessario.