Descrizione
Frizione 3 ganasce Puch Maxi
Ricambio in qualità OEM per il tuo ciclomotore Puch. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria.
Si frizione o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo ciclomotore, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,83 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di SP-92910 Frizione 3 ganasce Puch Maxi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile. Assicurati che il motore sia spento e freddo prima di iniziare l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la copertura della frizione svitando le viti o bulloni di fissaggio con gli attrezzi adeguati (generalmente cacciaviti e chiavi a brugola o a bussola), facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione o il coperchio.
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STEP 3Allenta e rimuovi i bulloni o la ghiera che tengono fissata la frizione originale alle gomme dentate o al mozzo, quindi estrai la frizione usurata dal suo alloggiamento.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede della frizione, eliminando residui di olio, sporco o polvere, per garantire l’adesione e il corretto funzionamento della nuova frizione.
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STEP 5Posiziona la frizione 3 ganasce SP-92910 nella stessa posizione e verso rispetto a quella rimossa, assicurandoti che tutti i componenti siano allineati correttamente.
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STEP 6Rimonta e serra i bulloni o la ghiera di fissaggio della frizione secondo le specifiche del costruttore, verificando che la componentistica sia bloccata solidamente.
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STEP 7Riposiziona la copertura della frizione e serrane i fissaggi senza forzare, per mantenere la tenuta corretta.
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STEP 8Effettua un controllo finale per verificare che tutti i componenti siano montati correttamente e senza giochi anomali.
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STEP 9Accendi il motore e prova la frizione in condizioni di sicurezza, assicurandoti che innesti e disinnesti avvengano fluidamente senza rumori strani o slittamenti.
In caso di dubbi, consulta il manuale ufficiale del tuo Puch Maxi per indicazioni specifiche.